初冬清晨七點半，天還沒有大亮，遵義市鳳岡縣“交郵融合”專車駕駛員劉銀已經開着車來到縣交郵融合共配中心，快遞物流車運到的1萬餘件快遞正在流水線上“滑動”。

  共配中心的快遞員們有序分揀、打包、裝車，隨後專車駕駛員們載着包裹直達各鎮（街）、村（居）服務站點。劉銀今天的目的地是土溪、新建等鄉鎮。

  到了土溪鎮石壩村交郵融合綜合服務點，劉銀將快遞卸下後趕往下一個站點。服務點負責人鄒萬姣開始入庫快遞，同步將取件信息發出。

  沒多久，村民白結來到服務點，根據取件碼很快就取到了網購的物品。

  “我這次網購了衣服、菜種。”白結邊展示邊説，“我們住在農村，網購能有更多選擇，價格也優惠，現在快遞進村，取件很方便，我更喜歡在網上買東西。”

  在石壩村交郵融合綜合服務點，取件的村民們相互展示着網購的商品，遇到物美價廉的東西還分享鏈結，你一言我一語，相談甚歡，其樂融融。

  服務點負責人鄒萬姣邊幫助村民取件，邊笑盈盈地聽大家討論，不時插上幾句話。這裡原本只是一個小賣部，自從挂上“交郵融合綜合服務點”的牌子，這裡便成了村裏集購物、取件、聊天等功能的熱鬧地方。

  “現在大家很喜歡網購，來取件寄件的時候就拉拉家常，鄰里關係更近了。”鄒萬姣説。

  “交郵融合”不僅便利了群眾生活，更拓寬了鄉村就業創業路。

  鳳岡縣新建鎮交郵融合寄遞共配中心負責人王建川之前在深圳打工，後來他決定放棄漂泊回鄉扎根：“我接手了鎮裏的交郵融合寄遞共配中心，實現了家門口就業。現在上班離家近，照顧一家老小都很便利，我感覺幸福指數高了很多。”

  據了解，鳳岡縣級共配中心自2024年建成以來，已吸納就業23人，鎮村服務站點提供90余個崗位，“客貨郵+電商”帶動就業380餘人。

  鳳岡縣交通運輸局郵政業安全中心主任吳貴川介紹，截至目前，鳳岡縣已建成提升11個鎮級綜合服務站、63個村級綜合服務點，形成了“1+11+63”三級物流網絡體系，實現了農村快遞“直投到村”全覆蓋。

  “十四五”期間，遵義市深耕“交郵融合”發展新路徑，提質擴面不斷取得新成效，盤活城鄉客運資源、織密“縣、鎮、村”三級物流網絡，構建新發展格局，高效打通農村寄遞“最後一公里”與農産品上行“最初一公里”，為城鄉雙向流通提速、鄉村振興提質注入強勁活力。

  土雞蛋、藍莓、香豆腐等是紅花崗區金鼎山鎮的特色農産品，以前農戶只能趕場天到周邊鄉鎮售賣，成本高、銷路單一。如今，依託本地交郵融合物流共配中心，農戶可就近到服務點郵寄或請服務點上門取件，“交郵融合”讓金鼎山鎮的農産品銷往全國各地，助力“黔貨出山”。

  金鼎山鎮交郵融合物流共配中心攬投員楊應舉説：“我們每天兩趟收寄，新鮮蔬菜、乾貨等物品基本當天運走，寄遞有保障，農戶更省心。”

  “原來我們只能賣給周邊群眾，現在我們的菜籽油都賣到浙江、湖南、福建等地了，銷量也明顯提升了。”金鼎山鎮牛蹄社區一菜籽油加工坊負責人尹興康説。

  聚焦“黔貨出山”，紅花崗區積極整合多家快遞企業資源，通過集約化共配模式，降低了配送費，增加投遞進村頻次，為群眾節省了寄遞成本，提升了寄遞效率。

  近年來，在“交郵融合”的助力下，金鼎山鎮農産品寄遞量穩步提升，銷路越拓越寬。“交郵融合”已成為推動城鄉物流均衡發展、促進鄉村振興的重要支撐。

  “未來，我們將持續優化共配中心運營機制，積極與商務局、供銷社等單位合作，拓展倉儲、電商服務等功能，進一步賦能農村産業發展，讓更多群眾享受一站式快遞服務。”紅花崗區交通運輸局郵政業安全中心主任嚴明波説。

  “十四五”期間，遵義市累計建成縣、鄉、村三級物流服務站點和共配中心659個，其中縣級寄遞物流中心11個、鎮級綜合服務站120個、村級末端服務點1176個（含初心快超355個），開通客車捎帶快件線路70條，實現建制村100%通郵和快遞下鄉“全覆蓋”。（記者 涂林念 鄭海海 付堯堯 鄧邦英 王治文）