近日，國家發展改革委公布的新一批30個國家物流樞紐建設名單中，貴陽空港型國家物流樞紐成功入圍。

  獲批建設國家物流樞紐，將給雙龍航空港經濟區物流行業企業帶來怎樣的發展機遇？連日來，貴州航空港物流産業發展有限公司以及經濟區臨空現代物流園的物流企業談趨勢、話前景，暢談空港物流的未來發展之路。

  機場物流：將深化區港聯營激活“臨空經濟”

  貴陽空港型國家物流樞紐，由航空貨運區、口岸物流區和臨空物流區三大功能區組團構成，其中，航空貨運區、口岸物流區是重點，核心業務是航空貨運。

  過去10年間，貴陽機場物流貨郵保障量整體上保持穩健增長的態勢，除2022年外，其餘年份均實現了正增長，並於2021年達到9.09萬噸的歷史峰值，特別是2024年，隨着貴州“一局四中心”建成，機場的國際貨運業務表現尤為突出，不僅實現了洲際貨運航線“零”的突破，運輸量更是突破6000噸，創下了歷史新高，相當於2015年至2023年9年間總量的80%，標誌着機場物流由國內向國際的轉型發展戰略取得了初步成效。今年1月至6月，貴陽機場已完成貨郵吞吐量5.55萬噸，同比2024年增長11.77%。

  “貴陽空港型國家物流樞紐的成功入選，帶來的不僅有政策與資源上的傾斜，還有産業集聚效應，將極大地激活臨空經濟。”7月4日，貴州航空港物流産業發展有限公司黨總支副書記、總經理李粵川&&，作為國家物流樞紐，貴陽在獲得中央財政、土地、交通配套等專項支持後，將加速升級基礎設施，強化其作為西南地區國際航空貨運節點的地位，並將推動航空與中歐班列、西部陸海新通道的銜接，形成“空鐵陸海”一體化物流體系，進一步降低跨境物流成本，同時通過吸收高附加值産業，帶動上下游産業鏈聚集，讓貴陽有望形成新的千億級臨空産業集群。

  “除此外，依託貴陽綜保區與樞紐聯動，跨境電商企業可享受‘保稅+空港’的通關便利，此舉將極大地推動跨境電商增長。”李粵川&&，預計未來3年，貴陽機場國際貨郵吞吐量或實現年均30%以上增長，成為西南跨境電商樞紐。

  未來，機場物流將充分利用國家物流樞紐建設契機，不斷引入智能化設施，建設“空港物流大數據平台”，打造“智慧空港”物流體系。同時加密國際航線，發展“空空轉運”，拓展航空貨運網絡，進一步強化航空物流的核心能力。同時聚焦高價值産業，構建差異化物流生態，深化口岸功能、做大口岸業務、優化通關環境，不斷推動外貿規模持續壯大。

  機場物流還擬與經濟區聯合搭建區港一體化的智慧物流平台，實現産業園區、機場貨站、高速&&口等節點的貨物狀態、車輛軌跡實時監控，打通“最後一公里”數據鏈，加快基礎設施智能化升級，提升機場與經濟區內物流園區的裝卸、轉場、調度等作業效率，積極探索“航空+陸運”智能匹配模式，動態匹配航空與陸運卡車班次。同時細化《貴陽空港型國家物流樞紐建設運營聯盟戰略合作框架協議》任務清單，重點突破航線網絡共建（如聯合培育全貨運航線）、區港聯合運營（如保稅物流中心B型運營）等問題，深化運營聯盟合作，釋放樞紐協同效應。

  物流企業：緊抓建設紅利擴大市場規模  

  貴陽空港型國家物流樞紐成功入選，不僅是貴陽貴安在國家物流樞紐建設上取得的一大突破性進展，也是經濟區首次在推進現代物流業發展上獲得“國字號”招牌。

  歷經多年發展，截至目前，經濟區臨空現代物流園已匯集了貴州博凱醫藥物流園、車夫網國際空港物流中心、省農産品流通運營總部、茅&智慧物流園等一大批知名物流企業，成長為全省地理位置最優、建設標準最高、綠色化最完善、入園品牌最全的物流産業園區，註冊物流企業230余家，其中物流頭部企業就聚集了10余家，無論是産業規模、數量、質量，還是物流集聚的成熟度等方面，均有一定優勢，蓬勃發展的物流産業，正為貴陽乃至貴州的高質量發展注入越來越多的動能活力。

  針對貴陽空港型國家物流樞紐建設，經濟區臨空現代物流園的一些企業，同樣有着各自的憧憬與規劃。

  “貴陽空港型國家物流樞紐入選，補齊了貴州空港型國家物流樞紐的空缺，是雙龍乃至貴陽、貴州物流發展必然，也是實際能力的體現，更是各級政府部門科學布局、合理規劃的結果。”圓通速遞貴州省級分撥中心辦公室主任陳霞&&，隨着國家物流樞紐建設，上下游供應鏈的打通以及物流成本的降低，未來將吸引更多廠商落地經濟區，可為經濟區的物流企業帶來更多的合作夥伴，對企業的市佔率提升也將帶來極大的助力，推動企業不斷向前發展。

  據了解，自入駐雙龍以來，貴州圓通速遞的在黔進出港業務量，每年以25%幅度增長，今年的出港業務量尤甚，已從日均六七十萬件躍升至120萬件一天。

  陳霞&&，未來，圓通速遞將借國家物流樞紐建設契機，加快推進二期獨立出港的建設進度，做好園區企業類型的摸排，提前主動與入駐企業進行合作交流，為經濟區臨空現代物流園的發展貢獻圓通力量。

  經濟區臨空現代物流園另一家企業——貴州博凱醫藥物流園總經理佘華&&，貴陽空港型國家物流樞紐獲批建設，對經濟區物流企業而言，不僅意味着基礎設施的升級、企業運營成本的降低，多式聯運網絡將助力企業構建覆蓋全省、聯動東盟的醫藥物流體系，還可吸引更多醫藥製造、跨境電商企業在經濟區聚集，形成生態圈協同效應，進一步擴大市場需求。

  受益於經濟區交通區位優勢和政策支持，近年來，貴州博凱醫藥物流園業務規模不斷擴大。依託航空貨運快速通道，貴州博凱醫藥物流園的藥品冷鏈運輸時效性提高了30%，輻射範圍擴展至西南地區及部分跨境市場，新增的自動化分揀系統和GSP認證倉儲空間，讓産能提升了50%，2025年上半年，公司營收同比增長約40%。

  “未來，博凱醫藥物流將緊抓樞紐建設紅利，進一步強化在高端醫藥供應鏈領域的競爭力，力爭在5年內實現業務規模翻兩番，成為西南地區醫藥第三方物流（3PL）龍頭。”佘華&&。（楊源）