6月12日上午，作為世界500強企業中國中鐵股份有限公司骨幹成員企業，中鐵五局集團有限公司參展了第四屆中非經貿博覽會，向世界展示了其在基礎設施建設領域的雄厚實力與卓越成就；當天，也是中鐵五局成立75周年的重要時刻，在這個特殊的日子裏，回首過往，展望未來，意義深遠。

  在長沙舉辦的第四屆中非經貿博覽會上，中鐵五局作為重要的參展央企，其展&吸引了眾多與會嘉賓的關注。中鐵五局展&通過圖文、模型、多媒體等形式，重點呈現了中鐵五局在非洲參與建設的代表性工程，展示了企業在複雜地質條件施工、大型項目管理、綠色建造技術等方面的經驗與優勢。中鐵五局參與中非經貿合作的實踐，是其積極投身共建“一帶一路”倡議的重要組成部分。多年來，企業依託其強大的工程建設能力，在“一帶一路”沿線國家和地區承擔了大量項目，成為推動設施聯通、促進民心相通的重要力量。

  中鐵五局始建於1950年，原為鐵道部第五工程局，1999年改制為中鐵五局。主要從事國內外建築工程投資、設計、施工及運營管理，擁有鐵路、建築、公路、市政、水利水電工程等施工總承包特級資質8項，享有對外工程承包和進出口經營權，市場遍及30個國家和地區；先後參加中國境內180余條鐵路、350余條公路，以及各地城市軌道、水利水電、市政公用、房屋建築、機場碼頭、地下管廊等領域的建設，同時在高速公路、市政工程、城市軌道、水利工程、林業生態、污水處理、生態治理、城市更新及片區綜合開發等領域，投資建設了一批國家和地方重點工程，累計投資逾1800億元，是國家基礎設施建設的開路先鋒。

  中鐵五局建成了新中國第一條鐵路——成渝鐵路，開啟了“築路報國”的壯麗征程。從新中國鐵路建設的起點出發，中鐵五局75年來勇擔重任，累計參建180余條鐵路幹線、復線、支線及專用線，深度參與60多條高速鐵路和客運專線建設。其參與鐵路、高鐵施工總里程超過6600公里，完成鋪架、“四電”等工程4400多公里，高速鐵路及客運專線施工1200多公里。這些縱橫交錯的鋼鐵動脈，是中國經濟發展的大動脈、民族團結的紐帶、科技進步的生動見證。

  中鐵五局是高速鐵路建設的開路先鋒。從中國第一條客運專線秦沈客運的探索起步，到京滬高鐵的攻堅克難，從哈大客專的永爭第一，到滬昆高鐵的越山跨河，從京張高鐵的世界驚殊，再到成渝中線的智能建造，作為中國高鐵建設的開路先鋒，中鐵五局攻克無數技術難關，鑄就了無數高鐵奇蹟，在“八縱八橫”高速鐵路的建設中，建設了一條條連接南北、貫通東西的鋼鐵動脈。

  中鐵五局是水利水電工程建設的主力軍。在水利水電工程建設方面，中鐵五局是中國中鐵旗下唯一擁有水利水電工程施工總承包特級資質的二級子公司，具有承建引水渠、水電站、引水隧洞、攔河大壩、防洪堤壩等水利水電工程的技術和實力。先後在全國30余個省區，建成了黃浦江上游引水、引洱入賓、都江堰工農業引水攔水閘、洪家渡水電站溢洪洞、南水北調、滇中引水等100余項施工難度大、質量好、進度快、形象好、影響大的水利水電工程。

  中鐵五局是踐行“一帶一路”倡議的前行軍。中鐵五局是中國援外AAA級資質企業，海外市場遍及世界五大洲22余個國家和地區，覆蓋公路、鐵路、房屋建築、市政工程等領域，累計承建海外工程項目200余個。五局建設的埃及齋月十日城輕軌鐵路，是埃及第一條電氣化鐵路。建設的利比裏亞哈菲公路項目是該國首條準高速公路。在加納，五局先後承攬的阿基摩塔-歐芬卡等27條公路的新建、整修工程，完善了加納交通網，極大地促進了加納經濟社會發展。在幾內亞，設立的保稅倉，趟出了一條“由工向商”，符合企業實際、獨具特色的發展之路。5月份，中鐵五局剛中標了中吉烏鐵路。

  七十五載崢嶸歲月，是厚重歷史的迴響，更是璀璨未來的序章。站在新的起點，中鐵五局將高舉“開路先鋒”的精神旗幟，以“智能建造”引領未來發展，在服務國家發展大局、構建新發展格局、全面建設社會主義現代化國家的偉大征程中，繼續奮力書寫無愧於時代的“築路報國”新史詩。