從“通”到“暢” 由“暢”向“好”

仁懷交通建設鋪就民生幸福快車道

  飛機航線連接四方、高速公路縱橫交織、鄉村公路暢通無阻，仁懷市正以交通建設的迅猛態勢，推動城鄉路網提質升級。

  2022年12月，仁遵高速公路復線建成通車，這條被譽為“發展路”的高速公路，一頭連着歷史名城遵義，一頭係着酒都仁懷，讓兩地&&更緊密。

  近年來，仁懷市交通建設“加速跑”。金仁桐高速公路順利通車，使仁懷高速公路通車里程達139.679公里；茅&機場航線不斷拓展，已開通運行37條航線；國道G212茅&至蒼龍雙向四車道一級公路項目啟動；G212五馬至寒婆嶺公路改擴建工程主體完工；省道S208長崗至平正、S208火石至三合、S306五馬至茅壩、S306茅壩至龍井等道路工程有序推進，逐步構建起立體交通大格局。

  2023年9月，仁懷市被交通運輸部確定為第三批全國城鄉交通運輸一體化示範創建縣。

  道路交通如同城市的骨架和血脈，仁懷市遵循“先城鄉公交、後區域公交”“試點先行、逐步推廣”原則，投入99輛車，開通20條城鄉公交線路和8條區域公交線路。同時，全力創建全國城鄉交通運輸一體化示範縣和全省深化城鄉交通運輸一體化（農村客貨郵融合）發展示範縣，促進城鄉公交與郵政快遞融合，實現交通“內暢外聯”，顯著提升群眾幸福感。

  火石鎮居民蔡衝是城鄉客運一體化的直接受益者之一。過去，他去仁懷市城區只能坐大巴車，不僅等待時間長，還常因發車不準時耽誤事。如今，家門口的公交車直通仁懷市城區，且固定時間發車，讓他去市裏看望兒女更方便。公交車司機李師傅&&：“以前這條線路票價要10多元，現在只需8元，很多上班族和在城裏務工的人都選擇乘坐公交車。”城鄉公交的便捷和實惠，大大提升了城鄉居民的生活品質。

  “我們不斷織密鄉村路網，暢通便民利民的‘毛細血管’。目前，仁懷市高速公路‘一環六射’和國省幹線公路‘四縱三橫多聯絡’的路網正逐步成型。”仁懷市交通運輸局規劃股負責人周會介紹。

  從高速路網的不斷延伸，到農村公路的完善，仁懷市持續優化交通路網體系，通過內通外聯，重構交通版圖，構建起高品質、多層次的現代化交通運輸體系，為經濟社會高質量發展注入了強大動力。

  交通路網是區域發展騰飛的關鍵。今年4月5日，300多名雲南游客乘坐“旅游包機·萬人游茅&”航班直飛茅&機場。這趟“乘飛機游茅&”專機，不僅是流動的文化名片，更彰顯了仁懷交通網絡的蓬勃活力。

  “以前來茅&鎮，要先飛到貴陽龍洞堡國際機場或遵義新舟機場。現在直飛茅&機場，很便捷！”游客陳遠對仁懷的交通發展讚不絕口。

  茅&機場作為仁懷市的重要交通樞紐成績斐然：通航航線已達73條，覆蓋國內52個城市；2024年旅客吞吐量達155.4萬人次，貨郵吞吐量1650噸，客貨吞吐量穩居全省第二位、支線機場第一位。

  從“通”到“暢”，由“暢”向“好”。一條條道路，連接着城鄉發展，也關乎着民生福祉。仁懷市正以大交通建設為抓手，充分發揮區位優勢，助推經濟社會高質量發展。（記者　王珣）