4月22日15時，隨着架橋機將最後一片T梁平穩吊裝到位，滬昆國高貴陽至安順段擴容工程（以下簡稱“貴安擴容項目”）1標關鍵控制性工程——金湖大橋實現雙幅貫通。這一節點目標的順利達成，標誌着項目建設取得突破性進展，為貴安擴容全線通車奠定了堅實基礎。

  金湖大橋作為貴安擴容項目1標核心樞紐工程，橋梁全長666米，採用預製預應力混凝土T梁分幅設計。其中，左幅666米，右幅656米，採用預應力混凝土T梁。第1至第8孔採用先簡支後結構連續工藝，第9孔至終點採用先簡支後橋面連續工藝，有效提升了橋梁整體性和行車舒適度。

  在建設過程中，貴州高速集團所屬貴陽城發集團恒創建設公司克服了多重復雜挑戰，面對上跨金湖路及兩條石油天然氣管道的高危作業環境，運用BIM建模技術對T梁預製、運輸、架設進行全流程模擬優化，攻克了“空中架橋+地下護管”雙重難題。同時，公司與交通部門密切配合，科學制定臨時交通導改方案，既保障道路暢通，又確保施工進度與安全。

  為完成T梁架設任務，恒創建設公司建設黨支部組建黨員先鋒隊，設置黨員責任區，派駐3名黨員蹲點，充分發揮黨組織戰鬥堡壘作用，推動項目建設順利完成。目前，金湖大橋主體工程已進入衝刺階段，為後續橋面鋪裝、交安設施施工創造了有利條件。

  背景鏈結：貴安擴容項目是由貴州高速集團牽頭，貴州公路開發集團、中鐵開投集團、中交建築集團、中國鐵建公司等股東單位共同投資建設，全長90.722公里，項目起於貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止於安順市普定縣，順接安盤高速（在建）。全線按高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。建成後將會是貴州省第一條智慧高速，對貴州加快建設交通強國西部示範省、加快黔中經濟區建設、鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興、助推貴安新區發展等方面具有重要意義。（文：張廣梅 圖：吳宏宇）