近日，花江峽谷大橋施工進度刷新，建設現場一片繁忙景象，各項工作正穩步推進，向着通車目標加速邁進。

  在花江峽谷大橋施工現場，只見中跨之上，幾十米的高空處，一台&纏絲機正“抱緊”主纜，將銀色“絲線”一圈壓着一圈纏繞在主纜上。

  “目前花江峽谷大橋施工的區域有主纜纏絲工作，分別是從邊跨、中跨各自部位進行同時施工。”貴州交投所屬橋梁集團六安8標項目技術員陳奎介紹道。

  主纜纏絲是大橋主纜防腐施工的首要環節，相當於為主纜穿上一層“銀絲護甲”。纏絲後，能夠有效阻擋雨水和霧氣凝結水的浸入，防止主纜內部的鋼絲受到潮濕環境的腐蝕。此外，纏絲還能為後續的防腐涂層提供一個平整、穩定的基面，進一步增強主纜的耐久性。

  “目前纏絲工作完成了70%左右，預計主纜纏絲工作在4月20日左右基本完成。此外，還將對花江峽谷大橋的附屬件進行安裝。”陳奎告訴記者。

  據了解，“銀絲護甲”使用的材料是高強度鋼絲，全部主纜纏絲量將達到310萬米。為了保證工期，項目組共配備了4&纏絲機，每台6到9名工人，爭取按時高質量完成施工任務。

  “我們接下來的工作是進行纏包帶的熱熔施工以及除濕系統安裝，隨後將開展貓道拆除和纜索吊承重索拆除工作。這些關鍵工序的推進，標誌着大橋建設正穩步邁向收尾階段，通車目標指日可待。”陳奎告訴記者。（高翔）