一個“鏈主”，往往能帶強一方産業。
在觀山湖區的貴州吉利汽車製造有限公司總裝車間，一輛輛嶄新的吉利銀河E5正有序地駛離生産線。“車間現處於滿負荷運行狀態。”據該公司相關負責人介紹，吉利銀河E5於今年8月3日正式發布，是貴州吉利汽車製造有限公司投産的首款純電車型。
不遠處的吉利汽車貴陽儲運科內，滿載新能源汽車吉利銀河E5的轎運車依次駛出，準備運往全國各地。
汽車産業快速發展的背後，除了在“新”“智”技術領域的持續投入外，還有完整的産業鏈、供應鏈支撐。近年來，觀山湖區深耕布局，通過前瞻布局和引進龍頭企業“吉利”，不斷完善産業鏈體系。目前，觀山湖區已擁有29家汽車配套零部件企業，産品覆蓋了電池、衝壓件、座椅等多個領域。
頭雁引領，眾雁高飛。吉利銀河E5上市以來，銷量連增。期間，其産業鏈內的29家汽車配套零部件企業也一直保持滿負荷的生産狀態。
在貴陽地通汽車部件有限公司，筆者觀察到這樣的生産場景：每個崗位上，工人與機器人相互配合忙着生産，機器人揮舞着機械臂，一件件産品順利下線；另一旁，一台挖掘機正在為新設備的安裝做準備……
吉利汽車落戶觀山湖區不久，作為吉利配套企業的貴陽地通汽車部件有限公司緊隨其後，來到觀山湖區投資興業，廠房選址距離吉利整車工廠直線距離約1公里。“我們主要生産焊接小總成産品和衝壓件。”貴陽地通汽車部件有限公司副總經理肖濤説，公司與貴州吉利汽車製造有限公司只隔了一條路，可以更方便地為吉利汽車做配套。據肖濤介紹，10月，該公司産值達1800萬元，創歷史同期新高。
“現階段，公司承接的訂單越來越多，産能需求也隨之增大，為更好地滿足市場需求，我們正在進行技改。”肖濤告訴筆者，經過再三考察對比，最終公司決定在現有項目的基礎上，新增800噸和1600噸的大型衝壓設備兩台，以便更高效地完成訂單量。目前，該公司日産能達900&，公司正在進行人員招聘，計劃在12月可將日産能提升超過1000&。
地通落戶之後，多家配套企業也先後落戶觀山湖區。降低運輸成本、提升人才集聚、提高配合緊密度，企業奔吉利而來，也因吉利而興。
隨着吉利銀河E5的上市，再次打開吉利汽車的“朋友圈”，一批核心技術問題也正在不斷被突破。
走進貴陽閃聚電池有限公司，筆者看到，一輛輛自動導引運輸車（AGV）根據地面磁鐵或導航信標，完美避開工作人員和障礙物，順暢無阻地穿梭於工廠中，前往下一道工序。
貴陽閃聚電池有限公司從開工建設到今年2月投産，僅用了不到半年的時間。主要業務為電池製造。“公司目前共有2條生産線，處於滿負荷生産狀態，每日産能達數百套。”據貴陽閃聚電池有限公司質量負責人張嘉鑫介紹，觀山湖區優良的營商環境讓企業發展如魚得水。為滿足市場需求，貴陽閃聚電池有限公司也正在增加第3條生産線，預計明年年底投産。
“鏈主”疾馳，帶動上下游配套企業紛至沓來。如今，觀山湖現代製造工業園區已由吉利汽車的“一枝獨秀”，發展成為“百花齊放”。
今年5月，貴陽俱進汽車部件有限公司正式投産。“公司員工800餘人，擁有汽車座椅設計、骨架焊接、背椅泡沫生産、面料裁剪製造、整體裝配一整條完備的生産鏈，具備年産30萬台（套）生産能力。”該企業相關負責人介紹。
7月，貴陽銘博汽車部件有限公司也正式量産，主要生産汽車鈑金零部件……
今年1月至9月，招商引進的7家汽車零部件企業也相繼投産。園區內，正不斷有新項目落戶開工、投産達效。一企帶一鏈，一鏈成一片。隨着上下游産業鏈的日益完善，觀山湖區的汽車産業發展值得期待……（廖興丹 陳楊 武音彤）
