“紅色&&已經有車停放，綠色&&還有餘位，可以直接開過去停。”近日，準備到未來方舟水東路辦事的市民徐倩熟練地在公眾號“停無憂”輸入辦事地址後，按照系統指示順利找到了車位。
在徐倩的手機屏幕上，目的地車位情況一目了然，還能開啟自動導航模式，清楚鎖定停車位。“以前辦事需要不停地找車位，耗時費力，現在輕鬆方便多了。”經過長期使用，徐倩對操作已經很熟練。
未來方舟水東路
“按照國家發改委的規劃，城市的停車與車位需求比要達到1:1.3才能滿足停車需求。但在國內，大部分城市停車與車位需求比是1:0.4。”貴州停無憂智慧停車公司副總裁張鵬介紹，就貴陽而言，據2023年不完全統計，目前全市機動車保有量約300萬輛，能梳理出來的車位約175萬個，相當於100輛車只有55個停車位。和全國相比，貴陽能提供停車的車位比例並不算小，但實際上大部分車位都集中在住宅小區，真正對外開放停車的小區並不多，加上市區內道路狹窄，能夠供應路側停車的車位更少，這種“僧多粥少”的情況，貴陽停車難，成為群眾關注的難點、痛點問題。
掃一掃二維碼，停車取車都便捷
瞄準城市痛點帶來的機遇，2021年停無憂與雲岩區政府簽訂招商引資協議，結合貴陽市委、市政府提出的“一圈兩場三改”建設工作，通過數字技術賦能，有效整合停車位，解決停車難問題。由屬地政府把備案的閒置車位交給停無憂公司，在不增加政府財政負擔的前提下，由該公司負責整個區域範圍內的智慧交通的規劃、投資、建設及運營。
創業之初，該公司把試點定在了雲岩區未來方舟，張鵬説，未來方舟作為人居環境非常密集的城市綜合體，是經濟、文化、教育聚集的成熟區，也是城市商務洽談最活躍的地方之一，項目落地具有非常典型的代表性。
張鵬展示了停車系統。從系統界面上可以看到道路兩側的車位，停了車的顯示紅色，空置的顯示綠色。當機動車駛入車位後，系統馬上變為紅色。公司對可用的停車位進行統一編號，在每個車位上打一個小孔，植入公司具有專利權的探測設備，並在車位旁添置二維碼，停車時只要掃一掃二維碼，離開時再次掃碼付費，整個停車過程就完成了。
為方便大眾使用，停無憂在停車點顯眼處設置了二維碼，駕駛人用手機掃一掃，就能鏈結到平台並導航到目的地，通過平台還能實時掌握當地路面車位及停車場情況。
貴陽智慧停車大數據
“這樣一個小小的動作，其實解決了太多的問題。”張鵬解釋，用戶只需要關注相應的公眾號或掃碼，就能掌握空閒車位並一鍵導航停車，不用再盲目轉圈，既節省了時間，也有效緩解了停車帶來的二次擁堵。
“項目的建設運營都由企業出資，為政府節省了開支，同時幫助屬地平台公司盤活閒置資産，賦予屬地平台公司更多金融屬性，助力了公司成長壯大。”張鵬&&，這樣的創新模式已得到各地政府和市民的高度認可，使得停無憂能夠迅速在貴州主要地州市乃至全國其他城市落地。
雲岩區靜態交通停車大數據
作為一家互聯網企業，停無憂對未來發展懷有更大的抱負，以智慧停車為導入口，切入整個産業鏈和生態鏈的全生命周期項目。如今，公司不僅拓展了相應的車後市場，包括車輛保險、車輛美容保養、車輛維修改裝等業務，並且與寧德時代、京東、中石油、保利、恒大、融創、萬科等知名企業開展了深度的業務合作。此外，公司還瞄準了汽車背後的家庭，正與支付寶、百度、高德地圖等緊密合作，不斷拓展市場的廣度和深度。
“作為一家務實的企業，我們雲岩區開啟了智慧停車行業的新紀元。如今，雲岩區正在大力發展智慧城市，我們希望能用自身的數字技術和細分領域的專業知識，為雲岩區數字城市發展賦能。”張鵬説。
她&&，公司也正在助力貴陽市建設“一個城市一個停車場”數字平台，通過數字技術實現路內路外打通，並幫助政府將小區車位余量真正釋放入市，讓市民停車變得更便捷更舒心，讓城市變得更智慧，讓城市交通變得更順暢。（趙毫）
