“太不容易了。”
“終於啃下這塊硬骨頭。”
9月11日凌晨2時16分，隨着最後一個開關安裝完成，“摩羯”超強颱風過境頭後的第5天，由南方電網貴州電網都勻供電局馳援海南颱風“摩羯”抗災復電搶修隊伍承接的首單10千伏開發區線、高隆灣線搶修任務圓滿完成。
千里馳援 同舟共濟
9月6日16時20分左右，超強颱風“摩羯”在海南省文昌市翁田鎮登陸，最大風力達17級以上，全市房屋受損2.5萬餘間，近1/3道路因樹木倒伏無法通行，電力設備受損嚴重。災情就是命令，南方電網貴州都勻供電局第一時間響應南方電網公司馳援命令，立即組織應急搶險隊伍，當日凌晨集結骨幹精英241人，籌備應急發電車、搶險工程車等應急搶修車輛62輛，應急發電機12&，馳援隊伍於9月7日10時出發，歷時21個小時，於9月8日上午7時全員抵達海口秀英港。
災情不等人，馳援隊伍一刻不停歇，都勻供電局馳援隊伍迅速前往貴州電網前方指揮部，立即成立現場臨時指揮部，並下設安全監管組、施工管控組、應急搶險組、新聞宣傳組、綜合保障組等5個班組，確保此次抗災搶修工作得以順利開展。
攻堅克難 分秒必爭
馳援隊伍到達現場後接到的第一個工作任務是10千伏開發區線和10千伏高隆灣線32至54號桿線路倒桿斷線搶修。該線路在文昌市中心城區，緊挨城市主幹道，線路受損特別嚴重，近23千米線路全線斷電，發生倒斷桿16基、樹障或異物15處、導線脫落11處、電桿傾斜3處，現場情況十分複雜，搶險復電難度非常大。
“此項工作任務最難的在於拆除被嚴重破壞的廢舊線路，且受損桿塔太多，安全風險及施工難度比新建一條10千伏線路還要大。”安全督查組成員林波江説。針對倒桿斷線情況，現場臨時指揮部立即組織技術骨幹進行現場勘察，梳理施工作業方案，完成技術交底及工作手續辦理，確保現場達到施工作業條件。
“現在最大的困難就是去找吊車，吊車不就位，作業就無法進行，而且海南土質不同，挖掘過程中要不斷清理倒灌沙土，施工過程相比以往需要更長時間。”現場臨時指揮部副指揮長彭育濤焦急地説。
逢山開路遇水架橋，現場臨時指揮部立刻協調資源，在短短1天內就集結了12輛作業車，並立即增派20餘人的施工隊伍，確保各項工作能順利開展。
9月10日天剛濛濛亮，由165人組成的現場搶險隊伍立即奔赴施工現場，8輛大型吊車及2輛高空作業車一字排開，吊車將大臂升起，宛如鋼鐵巨龍即將騰飛，也如搶險隊員必勝的決心。
放倒受損電桿、拆除金具設備、立新電桿……搶修工作正按照方案有序實施，各環節施工人員爭分奪秒，工作服濕了幹，幹了又濕，經過搶險隊76小時的鏖戰，文昌市中心城區首條線路主線具備復電條件。
據了解，搶修工作拆裝線路2.85公里，完成同塔雙回20基電桿更換，拆裝開關6&、配變2&，樹障清理41處，5520戶群眾即將恢復光明。
琼海貴山 手足同心
“颱風我經歷過很多次，如家常便飯般，但從未見過像這次那麼嚴重，登陸那天，連車子都快飛到天上去了，真的好嚇人。”文昌市當地居民林阿姨在白金路開了一家中西茶小店，在得知店對面搶險施工的工作人員是來自千里之外的貴州都勻後，林阿姨拿出店裏的自製冰紅茶，挨個為現場搶修施工隊員送去，邊倒茶邊在嘴裏念嘟着“謝謝你們從這麼遠的地方過來支援我們，你們辛苦了！”林媽媽的茶喝進肚裏暖在心裏。
一同在施工現場的還有住在附近的旅居老人張老先生，“我今年已經70歲了，平時比較喜歡攝影，這個天氣太熱了，你們搶修得太辛苦，就想多給你們拍照記錄一下”。一雙拖鞋，一身攝影裝備，張老先生從頭至尾始終堅守在搶修現場，“我退休10多年了，走南闖北去了很多地方，像今天這樣的場景值得我們紀念”。
為搶修工人送礦泉水、冰鎮飲料、營養粥……溫暖的場景這幾天在文城鎮白金路的復電搶修現場不斷重演，“琼海”與“貴山”的情誼因為這支來自貴州都勻的“黔電鐵軍”日漸深厚。 （田園 曹叡 魏洪明 王露）
