5月22日，貴州高速集團PPP項目滬昆國高貴陽至安順段擴容項目羅家壩大橋首片預製T梁順利完成架設，標誌着貴安擴容項目11合同段施工由下部結構轉向上部結構。
貴安擴容項目11合同段全長11.939千米，橋梁比例為33.8%，預製T梁共1796片。其中，羅家壩大橋位於安順市平壩區十字鄉，橋長288米，建址有岩溶分佈，對橋梁建設存在一定影響，本次架設的預製T梁為羅家壩大橋右幅9號墩4號T梁，梁長30米，重約81.5噸。
為確保首片T梁成功架設，貴安高速公司統籌項目標段周密部署、精心組織，圍繞T梁吊裝、運輸、架設等關鍵工序，制定科學嚴謹的T梁架設施工方案。施工前，對涉及到的特種作業設備包括吊裝龍門吊、架橋機、運梁車等機械設備進行全面檢查調試，確保設備狀態良好，勘察運梁線路，對相關作業班組進行技術交底和應急響應培訓，全過程統一計劃、管理、監控、調度。架設過程中，作業人員規範操作、密切配合，管理、技術、安全人員全程跟蹤、實時控制，按照施工方案和操作規程嚴格執行各道工序，最終順利完成羅家壩大橋首片T梁架設。
背景鏈結：貴安擴容項目由貴州高速集團牽頭，貴州公路開發集團、中鐵開投集團、中交建築集團、中國鐵建公司等股東單位共同投資建設，全長90.722公里，項目起於貴陽市觀山湖區，與已建成的環城高速相接，止於安順市普定縣，順接安盤高速（在建）。全線按高速公路標準建設，設計速度100公里/小時。建成後將是貴州省第一條智慧高速，對貴州加快建設交通強國西部示範省、加快黔中經濟區建設、鞏固脫貧攻堅成果、助力鄉村振興、助推貴安新區發展等方面具有重要意義。（張凌雪 周雨）
