連日來，六枝至安龍高速公路關嶺段建設正如火如荼推進，各標段施工人員全力搶進度、保工期，確保工程目標任務如期完成。
在位於關嶺縣境內的六安高速四標段頂雲樞紐互通施工現場，409根墩柱架起了一整個樞紐互通高架工程，300余名施工人員分佈其中，在數十米的高空之上趕工期、抓進度、搶時間、保節點。
“現在我們所在的位置是頂雲樞紐互通，整個互通是六安四標的控制性工程，從目前施工情況來看，墩柱全部施工完成，目前正在施工橋面係。”六安高速四標段項目副經理羅康介紹道。
六安高速四標段總長為10.7公里，其中包含新場村大橋、尾納大橋、東瓜嶺大橋、墩子村大橋等28座橋梁，還包含頂雲樞紐互通和關嶺北樞紐互通，正在施工的頂雲樞紐互通共有480片梯梁、9條匝道、23聯箱梁和409根墩柱。
“下一步整個互通位置上還剩91片梯梁未架設，接下來是完善後續的橋面係和‘高接高’滬昆高速的搭接工作，總體在7月初整個樞紐互通全部完成。”羅康説。
在六安高速六標段的雲莊隧道內部建設現場，機械正在運作，工人們有序施工。雲莊隧道出口端連接花江峽谷大橋，貫通後標誌着六安高速全線所有隧道全部貫通，從而實現連點成線。
“我們六安六標現在只剩下雲莊隧道的貫通工程，雲莊隧道已施工1200多米，剩下200米預計六月底貫通。”六安高速六標段三工區負責人周邦泉介紹道。
據了解，六枝至安龍高速公路作為《貴州省新時代高速公路建設五年決戰實施方案》中的重點項目，起於六枝接都香高速，經關嶺、貞豐，止於安龍接汕昆高速，項目估算總投資243.06億元，全長152.8公里，其中關嶺境約40公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計速度每小時80公里，目前六安高速關嶺段總體工程完成95%以上。（呂宗印）
