3月13日，一架裝載貴州産水泵的波音737-700型貨機從貴陽龍洞堡國際機場騰空而起，飛往印度的加爾各答。此舉標誌，貴州首條全貨機航線出港貨物中開始有了“貴州造”。
2023年12月13日，首架裝載指定監管商品青蟹的貨機，從印度加爾各答飛抵貴陽龍洞堡國際機場，標誌着貴陽—加爾各答國際貨運航線正式開通。
該條航線是貴州“一局四中心”的第一條國際貨運航線，也是貴州首條全貨機航線，每週運行三班，進口貨物以青蟹等海鮮為主，出口貨物主要是來自全國各地的服裝輔料、機器零配件、顯示屏等。
“一局四中心”是貴州建設內陸開放型經濟試驗區、加強對外開放口岸的一個重大項目，也是貴陽貴安發展開放型經濟的重要&&。這個綜合性航空口岸，涵蓋國際郵件互換局、國際貨運中心、國際快件中心、保稅物流中心（B型）及海關監管中心。
2023年，雙龍航空港經濟區嚴格落實省市關於建設內陸開放型經濟新高地的決策部署，高標準、高質量推進“一局四中心”的建設運營，並於6月28日正式投用國際貨運中心，同時推動進境水果、冰鮮水産品等指定監管場地相繼獲批，讓貴陽機場航空口岸具備了指定商品進口的資質。
依託綜合指定監管場地，雙龍航空港經濟區積極引入昆明椰象、年年有魚等龍頭企業，並於同年12月13日開通了貴州首條全貨機航線（貴陽往返加爾各答），為經濟區進一步構建起“出口直放、進口直通”的對外開放新格局，讓貴陽乃至貴州的開放之門越開越大，開放之路越走越寬。
據貴州椰象供應鏈管理有限公司董事長吳雄介紹，自這條國際貨運航線開通以來，截至今年3月12日，這條空中“絲綢之路”已飛了25個航班，進港貨物165.8噸，貨值116.5萬美元，出港貨物393.4噸，貨值2055萬美元。
目前，來自加爾各答的青蟹已能在二戈寨等市內水産批發市場買到，正陸續走上貴陽市民的餐桌。因是“進口直通”，通關效率提高，也降低了物流成本，其價格要比貴陽一些超市便宜兩成左右。
“從這個航班起，我們出口的貨物開始有了‘貴州造’。”據吳雄介紹，此次運輸出港的“液壓泵”來自貴陽的一家液壓泵科技有限公司，這批貨物將首先運往印度的加爾各答，隨後再轉運至新德里。
吳雄&&，為進一步發揮該航線的功能，接下來，他們將積極對接有出口需求的貴州企業，推動更多的貴州製造、優質農特産品走出去。
目前，貴州椰象供應鏈管理有限公司正和貴州民航集團洽談2024年的貨運計劃，擬再開一條貴陽—越南胡志明的全貨機航線，並推動相關跨境電商貨物通過這條航班走出去。
除貴州椰象供應鏈管理有限公司外，經濟區另外一家企業——貴州年年有魚公司也在緊鑼密鼓地準備開通貴陽至俄羅斯的全貨機航線。
據貴州年年有魚航空物流中心總監張佔飛介紹，貴陽和俄羅斯全貨機航線的地服協議已經簽訂，目前，年年有魚公司正和俄羅斯有關航空公司商討航班開通事宜。
“這條航線開通後，貴州將迎來首條全貨機洲際航線。”張佔飛&&，該航線開通後，每週將飛三至五個航班，進口商品為俄羅斯的帝王蟹、雪蟹、鱈魚、海膽等海産品，出口是一般貿易商品和9610小包裹。屆時，不沿海、不沿邊的貴州，海産品將更加豐富。
作為國家級臨空經濟示範區、貴州“1+9”對外開放創新&&之一，雙龍航空港經濟區是貴州對外開放的重要門戶和改革開放的先行區，近年來，經濟區積極按照省、市安排部署，加快構建全方位、多領域、深層次的開放新格局，以更高水平開放促進高質量發展。
雙龍航空港經濟區投資促進局的相關負責人&&，2024年，經濟區將緊抓年年有魚、貴州椰象國際全貨機項目，維持國際貨運航線穩定運行，並開通新的國際貨運航線，充分發揮貴州出海新通道的輻射帶動作用，推動經濟區外貿進出口發展。（楊源）
