為貫徹落實11月29日全國安全生産電視電話會議精神，按照省委、省政府及省公安廳的統一部署，深刻汲取近期我省較大道路運輸事故教訓，深入推進重大事故隱患排查整治，進一步壓實客運企業安全主體責任，舉一反三，堅決消除道路運輸源頭隱患，防範道路運輸安全風險，營造安全穩定的交通環境。12月22日下午，貴州省公安廳、貴州省交通運輸廳和貴州省應急管理廳聯合召開貴州省重點客貨運輸企業安全生産暨“平安貴州冬季行動”警示約談教育會，對今年以來全省各市（州）共計27家存在嚴重交通安全隱患的客貨運輸企業負責人進行警示約談教育，並公開通報一批交通安全隱患企業及車輛清單。貴州省公安廳交通管理局副局長范軍、省交通運輸綜合行政執法監督局執法監督三處處長李洋、省應急管理廳安全生産綜合監督管理處三級調研員張龍出席會議並講話。
會議首先分析研判了客貨運輸企業當前安全生産形勢。今年以來，全省各級公安交管部門堅持統籌發展和安全，以實施“八大警務”為牽引，統籌推進“重大事故隱患排查整治”“春季守護”“夏季交通安全整治”“平安貴州冬季行動”等專項工作，特別是針對交通安全風險隱患較為突出的客貨運輸行業，通過強化對企業的全鏈條大數據監管，進一步推動企業主動落實安全生産主體責任和安全生産管理制度，全面加強從業人員教育管理和車輛保養維護等安全管理措施，從源頭消除了大量的安全隱患。全省道路交通事故及死亡人數同比分別下降1.95%和4.83%，但道路交通安全領域，尤其是客貨運輸行業，仍有一些根源性的安全隱患沒有得到徹底的根除，重點客貨運輸車輛肇事肇禍風險反彈明顯，給群眾生命財産安全和全省和諧穩定大局帶來嚴重影響。
會議組織觀看了遵義“11.6”較大交通事故警示教育宣傳片。重點突出企業交通安全主體責任不落實，車輛動態監管不到位，對駕駛人的教育管理流於形式，從業人員交通法制意識、安全意識淡薄，長期多拉快跑，超速行駛、疲勞駕駛最終釀出了3死2傷的悲劇。以警示與會企業法人、安全管理人員，切勿對企業車輛和駕駛人存在的交通安全隱患視若無睹，要克服松懈麻痹思想，更要把自身的隱患當成事故來對待，進一步增強防範隱患風險的積極性、主動性，只有警鐘長鳴、常抓不懈，才能真正守住安全生産的底線和紅線，更好地統籌發展和運輸安全。
會議指出，當前能源運輸、電商物流、危化品等運輸需求旺盛，年終歲末高校學生放假和務工人員返鄉，客貨運量將持續高位運行；加之冬季寒潮，團霧雨雪冰凍等惡劣天氣頻繁，對交通出行造成嚴重影響。客貨運輸企業要深刻汲取近期客貨運輸事故慘痛教訓，牢固樹立“萬無一失，一失萬無”的底線意識，保持高度清醒的頭腦，把安全生産抓實、抓緊、抓細，堅決遏制道路交通事故的發生，營造良好有序、安全暢通的道路交通環境。
會議強調， 一是要嚴格落實企業安全生産主體責任。道路運輸企業是車輛和駕駛人的直接管理者，是道路運輸安全生産的主體，一定要如履薄冰，時刻緊盯，一刻也不能懈怠。二是要抓好班線客車和旅游包車安全生産。各客運企業一定要嚴格按照《道路旅客運輸企業安全管理規範》要求，全面梳理排查長途客車、旅游包車等重點車輛存在的問題，從源頭消除風險和隱患；管理部門將依託包車客運管理信息系統和聯網聯控系統，加強運行過程管理。三是要抓好危險貨物運輸車輛的安全生産。各危貨運輸企業要高度結合季節特點，合理安排運輸任務，對存在問題隱患的專用車輛和從業人員一律不得安排運輸任務。嚴格落實動態監控管理，監控人員必須值班值守，在車輛運行期間通過動態監控系統對車輛和駕押人員進行實時監控管理，及時發現、提醒和糾正駕駛人超速行駛、疲勞駕駛等違規行為；嚴格常壓液體危險貨物罐車安全技術管理，嚴禁未經專業機構檢測合格的罐車運輸危險貨物，嚴格落實運輸前對運輸車輛、罐式車輛罐體、可移動罐櫃、罐式集裝箱及衛星定位裝置等檢查工作。四是要抓好網約車安全生産。各網約車平台公司一定要提高認識、提高站位，採取措施，認真抓好安全經營。首先是合法經營，不給無證車輛、人員派單，從源頭上消除安全風險隱患，降低安全生産責任；其次是規範經營，嚴禁打法律的“擦邊球”，下一步，交通運輸管理部門會進一步採取措施，利用信息化手段，採取高速公路和公安交警卡口數據比對等措施，建立重點車輛監管名單，加大精準執法監管力度，嚴查重罰。各網約車平台公司要積極配合，取消各種不合規經營行為，盡快回到規範化經營的軌道上來。
會議要求，一是充分認識新形勢下安全生産工作的重要性，牢固樹立“兩個至上”。黨的十八大以來，黨中央和各級、各部門對安全生産工作的重視程度不斷提高，事故責任追究越來越嚴，社會公眾對生産安全事故的容忍度越來越低。大家務必要牢固樹立人民至上、生命至上的理念，將旅客生命財産安全放在第一位，千方百計防範事故發生。二是切實落實各項安全生産管理措施，強化風險管控。安全生産工作的實質就是風險管控，要緊緊圍繞這條主線，不折不扣落實好有關法律法規和文件會議要求，建立健全各種安全管理制度，配齊配足安全管理人員，明晰各崗位安全責任，強化風險管控，常態化排查治理隱患，將事故消滅於萌芽。三是認真做好應急準備，有力有效及時處置突發情況。要及時修訂完善各類應急預案，加強應急演練，做到指揮靈敏、響應迅速、處置有力。要落實值班值守制度，按規定及時如實報告突發事件信息，杜絕遲報、謊報、瞞報。
本次約談會，通過對重點客貨運輸企業負責人面對面通報約談、曝光典型案例、警示教育，旨在希望引起與會企業法人、管理人員的高度關注和重視，並立即採取有力措施迅速填堵和清除客貨運輸企業的各類隱患，推動落實企業主體責任，重視駕駛人的安全教育，關注其身體和心理健康，堅決貫徹“人民至上，生命至上”的發展理念，牢記習近平總書記關於安全生産的重要指示精神，決不在任何環節麻痹大意、掉以輕心，確保客貨運輸行業安全運行，確保人民群眾出行平安。希望通過各職能部門、客貨運輸企業、新聞媒體及全社會聯動發力，聚焦難點勇毅擔當，最大限度預防和減少交通事故發生，全面創造更加安全、暢通、有序的道路交通環境。
廳交管局各業務處室、全省各市（州）公安交通管理局宣傳部門負責人，以及中央駐黔、省級各新聞媒體記者參加會議。
會議還曝光了2023年以來
全省“重點客貨運輸”領域
交通安全隱患企業及車輛清單
高風險運輸企業
1.“客運企業”位列高風險評分排名前十
2.“危險品運輸企業”位列高風險評分排名前十
道路運輸企業安全管理“黑榜”
1.“公路客運企業”安全管理“黑榜”
2.“旅游客運企業”安全管理“黑榜”
3.“危險品運輸企業”安全管理“黑榜”
交通違法查處情況
2023年以來，全省“兩客一危一貨一網”車輛交通違法數量最多的客貨運輸企業全省前十名情況。
1.公路客運車輛違法最突出企業
2.旅游客運車輛違法突出企業
3.危化品運輸車輛違法突出企業
4.貨運車輛違法突出企業
5.網約車違法突出企業
