高平話很少，方正的臉上始終帶着和善的笑容。多年來，頭頂烈日寒星，腳踩砂石瀝青，他的皮膚被曬得黝黑。
1992年，退伍後的高平來到織金公路管理段的火燒寨道班，負責路段的保潔工作。“幹一行就要愛一行，做一行就要精一行。”高平説，越是熱愛越要埋頭做事。
曾任道班班長的他，骨子裏不怕苦不怕累。從一名普通工人變為織金全段的養路尖兵，他是愛思考、愛鑽研的。儘管換了多次崗位，但在每個崗位上，高平都做出不平凡的業績。
如今，作為畢節市公路建設養護有限公司的工作人員，高平仍在努力提高業務技能，面對養護工作繁瑣、低效率的現狀，他認真鑽研，發明了一台涵蓋小修保養、應急保暢、公路養護、公路保潔等10余項功能的綜合性養護車。
高平，以一個普通公路人的執着情懷，在公路建養崗位上一幹就是30年。在他眼裏，無論管養里程多長、任務多重，變的只是崗位，不變的是養路為民的情懷。
2002年6月，因百年難遇的洪水沖毀了S307線小黃河橋，高平主動申請參與小黃河抗洪搶險架橋工作。在抗洪搶險過程中，高平擔任架橋材料卸載小組組長，帶領13名職工承擔長度為33米、總重量41噸的戰備橋零部件卸載任務。
由於每根鋼架橋橫樑、縱梁及每塊橋面鋼板均重達500斤以上，在卸載小組人員少，搶險架橋時間緊迫，任務艱巨的情況下，高平一馬當先，冒着瓢潑大雨，組織和帶領職工連續奮戰出色地完成了卸載任務，並與其他同事一起投入戰備橋組裝工作，圓滿地完成了搶險架橋任務。
2019年，他參與公路養護運行機制改革流轉到畢節市公路建設養護有限公司，也將他的匠心精神和勞動精神帶到公司，在他的模範引領下，公司職工以品質工程建設為目標、以勞模精神為指引、以專業敬業的工作態度圓滿完成了公司一個個項目建設。
“人生的價值，在於創造了有價值的人生。”高平始終認為，不在於獲得多少獎章榮譽，既然我們是公路人，我們的任務就是把路養好，對得起單位和組織信任，對得起人民群眾的支持。
