10月17日，5630次列車到達桐梓站後，村民攜帶農産品下車。
往返於遵義、重慶間的5630/5629次列車自1993年4月開行以來，一直是沿線山區居民出行的重要交通工具。這趟列車全程運行約300公里，歷時7個多小時，沿途停靠21個車站。由於票價低廉、停靠站點多，部分沿線的村民通過這趟列車攜帶農産品進城售賣。三十年來，這趟“慢火車”一直默默帶動着當地社會經濟的發展。
新華社記者 劉續 攝
10月17日，村民攜帶農産品在婁山關站登上5630次列車。新華社記者 劉續 攝
10月17日，5630次列車長在車廂內做準備迎接乘客。新華社記者 劉續 攝
10月17日，沿線村民攜帶農産品登上5630次列車。新華社記者 劉續 攝
10月17日，村民攜帶農産品在婁山關站登上5630次列車。新華社記者 劉續 攝
10月17日，5630次列車長在車廂內和村民交流。新華社記者 劉續 攝
10月17日，5630次列車長在車廂內和村民交流。新華社記者 劉續 攝
10月17日，村民在5630次列車上購買車票。新華社記者 劉續 攝
10月17日，沿線村民在5630次列車上售賣農産品。新華社記者 劉續 攝
10月17日，沿線村民在5630次列車上整理農産品。新華社記者 劉續 攝
10月17日，5630次列車到達桐梓站後，村民攜帶農産品下車。新華社記者 劉續 攝
