原標題：向着銀川，出發 ——銀蘭高鐵首趟列車開行記

　　搭乘出發。 本版圖片除署名外均由新甘肅·甘肅日報記者馮樂凱 馬琼攝

　　等待發車指令。

　　合影留念。

　　12月28日，由蘭州西站開往中衛南站的D8931次列車在靖遠黃河大橋上進行開通前的運行試驗。 新甘肅·甘肅日報通訊員 宋佳龍

　　12月29日上午，人們翹首企盼的銀蘭高鐵全線開通運營。新甘肅·甘肅日報記者乘坐甘肅開往寧夏方向的首趟列車——D9058次動車組列車，進行全程採訪。

　　列車在秦王川站的開車時間為11時55分。由於銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）建成通車儀式在這裡舉行，一大早，秦王川站內外人頭攢動，合影留念的建設者絡繹不絕。

　　進入車站，迎面就是安檢通道。安檢人員僅僅檢查了採訪包後就讓記者進入到了候車大廳。

　　“奇怪，怎麼沒有查票？”記者心想。

　　隨後，秦王川站黨總支書記肖鵬的一番話道出了緣由。

　　“銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）新建的秦王川站、白銀南站、靖遠北站、平川西站、北灘站等5個高鐵站採用了‘驗檢合一’進站上車制度，人們可以隨意進入車站參觀、休息，只有檢票上車時才需要出示車票，比以往的車站更加人性化。”肖鵬説。

　　秦王川站是銀蘭高鐵中蘭段（甘肅段）新建的規模最大的車站。車站外觀整體呈飄帶狀，候車大廳的穹頂以黃色線條為主，寓意黃河，正中是融入敦煌元素的蓮花圖案，環境十分優美。

　　除了“驗檢合一”，車站還實行“售服合一”的服務方式。

　　“沒有單設售票窗口，人們在站內的綜合服務台就可以購票、諮詢，辦理其他業務。”肖鵬説，這也是鐵路部門在網絡購票不斷普及的背景下推出的新的服務措施。

　　11時30分，通過檢票閘機，記者乘坐自動扶梯來到站&。此時，擔當D9058次列車任務的和諧號列車早已停靠在站&邊。列車長張娟同幾名列車員一同站在車門口，面帶微笑，歡迎旅客上車。

　　銀蘭高鐵的列車員都是經過考試從蘭州客運段選拔的骨幹，有着豐富的高鐵工作經驗。

　　對於張娟來説，銀蘭高鐵的開通還有着一層特殊的意義。

　　“我是銀川人，父母都在銀川，能夠服務這條高鐵，感到特別自豪。當聽説要選拔銀蘭高鐵人員，就第一時間報了名。”張娟告訴記者。

　　最近一段時間以來，張娟和同事接受了一系列培訓，並在蘭州與銀川間隨測試車不斷往返，熟悉列車時刻和沿線站&、股道。

　　“雖然辛苦，但覺得特別幸福。”張娟説。

　　11時55分，隨着一聲汽笛長鳴，D9058次列車駛離秦王川站，向銀川方向疾馳而去。

　　銀蘭高鐵全線431公里，其中銀川至中衛段已於2019年12月通車，此次隨着中衛至蘭州段建成通車，銀蘭高鐵實現了全線貫通運營，蘭州西站至銀川最快2小時56分可達。

　　在蘭州新區一所學校食堂工作的王曉東，家在白銀，父母在銀川。“以前自駕回一次銀川要7個小時左右，現在乘坐動車從秦王川站出發只要兩個多小時，從新區去白銀，乘動車也只有十幾分鐘，真是方便又快捷。”他説。

　　為慶祝首趟列車開行，蘭州客運段高鐵一隊和旅游車隊的職工，特意在5號車廂為旅客送來了精心編排的節目。

　　具有甘肅特色的敦煌舞、有着寧夏風格的舞蹈、積極向上的歌曲《陽光路上》……一個個精彩的節目讓車廂裏充滿歡聲笑語。

　　“這幾年，甘肅高鐵線路越來越多，我們鐵路部門的服務質量也在不斷提升，更好地滿足群眾出行需求。”蘭州客運段高鐵一隊線路負責人周子婷説，通過不斷的積累，蘭州客運部門已凝練儲備了一批節目，準備在春運、暑運以及重要節日上演。

　　13時05分，列車到了銀蘭高鐵中蘭段和銀中段的分界點——中衛車站。停車3分鐘後，車輛再次啟動，繼續向着終點銀川進發。

　　一路上，列車員李夢穎一直在車廂內來回巡查，及時回答旅客疑問，清理垃圾，擦拭洗手池。“這是高鐵的服務標準，要讓旅客感受最佳的乘車體驗。”她説。

　　時間過得飛快。14時17分，D9058次列車在運行2小時22分後抵達終點銀川。列車停穩，李夢穎第一時間打開車門，站在站&，微笑着目送每一位旅客。

    新甘肅·甘肅日報記者 劉健