新華社蘭州1月11日電題：交警“老關”二三事

　　新華社記者崔翰超、多蕾

　　朝陽初起，有一群“小黃人”已在早高峰的車水馬龍中指揮自若；皎月初升，還是這群“小黃人”，在人們回家途中守望平安。這些“小黃人”，是穿着冬季執勤服的交通警察。“老關”便是其中一員。

　　“老關”關小龍是蘭州市公安局交通警察支隊事故處理大隊的一名民警，今年53歲。從警32年，從“小關”變成“老關”，這一路走來，歲月讓他的肩膀寬厚了許多，歷練給了他沉穩剛毅。

　　磨礪

　　右眼的義眼，頸部的傷痕，在無言中訴説着關小龍的奉獻與犧牲。

　　1993年4月，關小龍和同事執勤時遭遇車輛衝卡，事故導致關小龍右眼失明，造成四級傷殘；2016年1月，關小龍和同事在夜間巡查時，被醉駕車輛追尾，巨大的衝擊力致使關小龍頸部受到重創，造成他十級傷殘。

　　“有人認為交警的工作沒有那麼驚心動魄，但其實每個警種都必須面對工作中可能出現的風險，也必須盡到保護群眾生命財産安全的責任。”關小龍説。

　　堅守

　　傷痛從未能阻止關小龍對職責的堅守，組織上多次提出要把他調至辦公桌前，但他始終堅持留在基層。

　　值班時，一天要處理十起左右的案件，有時為了盡快將嫌疑人抓捕歸案，兩天兩夜不眠不休對他都是家常便飯。

　　2002年，當地發生了一起一死一傷的肇事逃逸事件。經事發後查詢，肇事車輛在發生事故前已經多次轉賣並且是報廢車輛，當時監控設備也不完善。一時間，抓捕嫌疑人無異於大海撈針。

　　可“老關”不輕言放棄，他多次走訪調查，在眾多線索中抽絲剝繭，躲藏了8年的犯罪嫌疑人最終在中蒙邊境被抓捕歸案。

　　改變

　　從綠色到白色再到藍色，“老關”忘了穿過幾款制服，但他清楚地知道這些年交警工作發生的改變。

　　“現在有了高清監控、現場勘查箱、酒精測試儀等設備、設施，辦案效率比原來高多了。”關小龍告訴記者，現在隨着社會發展，交警的服務意識顯著提升，案件當事人和群眾的守法意識也越來越強。

　　櫛風沐雨中，“老關”和同事們從沒讓這座城市失望。

　　記者從蘭州市公安局交通警察支隊了解到，2021年，蘭州市道路交通事故死亡人數同比下降11.06%。

　　曾幾何時，關小龍當警察是因為父親那身威風凜凜的警服，當真正穿上屬於自己的警服後，才知道那更是責任與擔當。

　　“每個人都有自己的路要走，而行駛路上的安全有我們守護。”關小龍説。（完）