Ein Journalist fotografiert einen ausgestellten Volkswagen ID.AURA auf der 21. Shanghai International Automobile Industry Exhibition in Ostchina, 23. April 2025. (Xinhua/Fang Zhe)
HEFEI, 2. Februar (Xinhua) -- Die Volkswagen Group China gab vor kurzem bekannt, dass sie Ende 2025 die China Electronic Architecture (CEA), die erste zonale Elektronikarchitektur des Konzerns, ausgeliefert hat.
Mit einer Entwicklungszeit von 18 Monaten vom Konzept bis zur Produktion ist das Projekt das schnellste jemals von dem deutschen Autobauer realisierte Projekt für eine völlig neue elektronische Architektur.
Die CEA wurde gemeinsam von der Volkswagen Group China Technology Company, CARIAD China und XPENG entwickelt und reduziert die Anzahl der elektronischen Steuergeräte um rund 30 Prozent, wodurch die Komplexität des Systems erheblich vereinfacht wird.
Die Architektur bietet eine stabile Grundlage für fortschrittliche KI-Cockpit-Funktionen, speziell für China entwickelte Fahrerassistenzsysteme und Over-the-Air-Updates für das gesamte Fahrzeug.
„Die China Electronic Architecture ermöglicht es uns, softwaregesteuerte Innovationen zu wettbewerbsfähigen Kosten und mit hoher Geschwindigkeit auf den Markt zu bringen, und zwar für Elektrofahrzeuge, Hybrid- und Verbrennermodelle. So skalieren wir intelligente vernetzte Fahrzeuge in China - indem wir lokale Geschwindigkeit mit der DNA von Volkswagen kombinieren”, sagte Ralf Brandstätter, Mitglied des Vorstands der Volkswagen AG, verantwortlich für China, sowie Vorsitzender und CEO der Volkswagen Group China.
Nach Angaben der Volkswagen Group China hat das Unternehmen sein erstes CEA-basiertes Modell, den VW ID. UNYX 07, in seinem Werk in Hefei, der Hauptstadt der ostchinesischen Provinz Anhui, erfolgreich auf den Markt gebracht. Der Konzern wird 2026 vier weitere Fahrzeuge aus allen Joint Ventures der Marke Volkswagen auf Basis der neuen Architektur vorstellen.
Ebenfalls in diesem Jahr wird die Volkswagen Group mehr als 20 Modelle mit vollelektrischem Antrieb, Plug-in-Hybridantrieb und Reichweitenverlängerung auf dem chinesischen Markt einführen.
