Koreanische Medien: Chinesische Schiffbauindustrie übertrifft Japan und Südkorea und rückt weltweit an erste Stelle

Laut südkoreanischen Medien nimmt die chinesische Schiffbauindustrie in diesem Jahr bereits die Hälfte des globalen Marktes für Schiffbau ein. Angesichts des plötzlichen Rückgangs der weltweiten Aufträge für den Bau von Schiffen um 30% gegenüber dem entsprechenden Vorjahreszeitraum, ließ die chinesische Schiffbauindustrie Südkorea und Japan hinter sich und rückte an erste Stelle.

　　韓媒稱，中國造船企業今年以來已經佔據了世界造船市場的半壁江山。在全世界船隻訂單暴跌至去年同期30%水平的情況下，中國造船業甩掉韓國和日本成為第一。

Laut einem Bericht der Südkoreanischen Internetseite „Chosun Ilbo“ vom 11. Mai erklärte die britische Forschungsorganisation für Schiffbau und Seetransport, Clarksons, am 10. Mai, dass „seit Anfang dieses Jahres bis Ende April von den 114 Aufträgen des weltweiten Marktes für Schiffbau, 59 an die chinesische Schiffbauindustrie vergeben wurden.“ Laut Schätzungen in „Compensated Gross Ton“ (CGT, einer Maßeinheit zum weltweiten Vergleich der Schiffsproduktion), lag der Marktanteil der chinesischen Schiffbauindustrie bei 49,3%, während er im entsprechenden Vorjahreszeitraum nur 21% betrug.

　　據韓國《朝鮮日報》網站5月11日報道，英國造船、海運分析機構克拉克森5月10日&&，“今年年初到4月底，全世界造船市場的114艘船的訂單中59個訂單被中國造船企業拿走。”根據修正總噸（CGT，考慮船舶建造難度的度量單位）來計算，中國造船企業的市場佔有率為49.3%，去年同期僅為21%。

In dem Bericht heißt es, dass seit Beginn dieses Jahres bis Ende April Südkorea und Japan jeweils 9 (190.000 CGT) und 8 Aufträge (170.000 CGT) erhielten. Der Marktanteil der beiden Länder lag jeweils bei 5,1% und 4,6%. Im Vergleich dazu betrug der Marktanteil der beiden Länder im entsprechenden Vorjahreszeitraum jeweils 34% und 32%. Im April erhielt keine einzige südkoreanische Schiffswerft einen Auftrag. Japan bekam im April 2 Aufträge, wodurch der Marktanteil des Landes, gemäß dem CGT-Standard, 3,7% erreichte.

　　報道稱，今年年初到4月底，韓國和日本分別拿下9艘船（19萬修正總噸）和8艘船（17萬修正總噸）的訂單，佔有率分別為5.1%和4.6%，韓國和日本去年同期的市場佔有率分別為34%和32%。韓國所有造船廠在4月沒有拿到任何訂單。而日本在4月拿到2個訂單，其佔有率按照CGT基準達到3.7%。

Eine Analyse von Cui Guangzhi (Übersetzung des Namens nach der Aussprache), einem Forscher der südkoreanischen HI Investment & Securities Co., Ltd., besagt, dass „ein Land allein den Markt dominiert, da die chinesische Schiffbauindustrie alle Aufträge der chinesischen Regierung erhält.“

　　韓國HI投資證券研究員崔光植（音）分析認為，“由於中國造船企業橫掃中國政府的訂單，出現一國獨大的局面。”

Die chinesische Schiffbauindustrie sicherte sich im März 20 Aufträge zum Bau von Schiffen mit 400.000 DWT (Maßeinheit für die Tragfähigkeit von Schiffen) und der Konstruktion von Massengutfrachtern (960.000 CGT) von chinesischen Unternehmen. Im April vergaben chinesische Unternehmen Aufträge zur Konstruktion von 10 Schiffen mit 400.000 DWT und dem Bau von Massengutfrachtern (480.000 CGT) an die chinesische Schiffbauindustrie.

　　中國造船企業3月和4月分別從中國企業拿到20艘40萬載重噸級（DWT）散裝貨船（96萬修正總噸）訂單和10艘40萬載重噸級散裝貨船（48萬修正總噸）訂單。

(Quelle: Xinhuanet)