21日凌晨5時許，珠海香海大橋控制性工程——磨刀門特大橋主航道橋左幅中跨順利合龍，為香海大橋實現全線通車邁出關鍵性一步。香海大橋連接珠海中山兩市，主線計劃今年11月建成通車，屆時從珠海香洲到鬥門，最快僅需要15分鐘。

　　據介紹，磨刀門特大橋主航道橋的右幅已於6月29日實現合龍，左幅最後一跨的10片預製梁已於19日傍晚吊裝完畢。目前，香海大橋全線各標段都在做最後衝刺施工。截至今年6月，該項目累計完成投資73.75億元，總投資完成率96.12%。其中，支線工程已基本完工，正在進行收費系統調試；主線1標、3標正加快主體工程收尾，其餘標段已完成主體工程施工、正開展路面交安工程施工。

　　預計，8月主線全線貫通，計劃11月建成通車。

　　香洲至鬥門最快只需15分鐘

　　香海大橋主線設計時速100公里，支線設計時速80公里，主線和支線共同組成的香海高速全線29.8公里，穿越珠海、中山兩座城市，將實現香洲至鬥門最快只需15分鐘的高效通勤。

　　香海大橋作為珠海“八橫十一縱”高快速骨幹路網重要組成部分，建成後，從鬥門途經中山坦洲前往香洲，時間由原來的40至60分鐘縮短為15至20分鐘左右，將極大提升東西城區的交通通行能力，有效緩解城市交通擁堵，促進東西城區産業經濟發展。 （全媒體記者陳治家 通訊員阮姍姍、黃琪、鄒冬）

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責任編輯： 魏曉航