飛跨伶仃洋的港珠澳大橋 羊城晚報記者 宋金峪 攝
眼前是一片喇叭口狀的遼闊海域，翡翠色的大海向遠方鋪展，浟湙瀲艷、浮天無岸。撲面而來的，是海風的腥鹹。
初夏，記者隨著黎亮權蕩舟珠江口外。生于萬頃沙、長在沙田旁的黎亮權，是個老“圍墾”了。
“知道不知道這是什麼地方？”黎亮權賣起了關子。
“伶仃洋！”不等記者回答，他報出了地名。
這就是伶仃洋？那個曾留下愛國詩人慷慨浩嘆的悲壯之地？那片因戰亂流離而深烙民族記憶中的悲情海域？
伶仃，“孤獨貌”。是啊，看，珠江灣中那一片小島仍在，因獨處海中、無所依傍得名伶仃山，附近洋面也被稱為伶仃洋。
南宋末年，元兵入侵，文天祥率兵殊死抵抗，因兵力懸殊不幸被俘。元兵打算用他來動搖宋軍的意志，乘船把他押解到宋兵與元兵交戰的崖山。途經此地時，文天祥以詩明志：“惶恐灘頭説惶恐，零丁洋（即伶仃洋）裏嘆零丁。人生自古誰無死？留取丹心照汗青。”把鐵血男兒的豪邁之氣抒發得淋漓盡致。
千百年來，“人生自古誰無死？留取丹心照汗青”成為無數愛國志士的人生范式。
鬥轉星移，滄海桑田。今天的伶仃洋，哪裏還有半點“伶仃”的模樣？！
你瞧，洋面上最具代表性的標識，不再是沉靜海中的伶仃山，而是飛跨洋面的港珠澳大橋。放眼望去，青州航道橋上，“中國結”熠熠生輝；九洲航道橋，“風帆塔”揚帆矗立……
伶仃洋畔，有了一個響亮的新名字：粵港澳大灣區。
一灣環抱，串聯起廣東省的廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九市和香港、澳門兩個特別行政區。作為當今中國開放程度最高、最具經濟活力的區域，“9+2”城市群一天貢獻的GDP就高達345.9億元，約佔全國的12%。
舍舟上岸，在這裏，看得見的是一片繁忙。
“又一艘貨輪進港，抓緊準備！”廣州港南沙工程辦公室副主任鄭際毅的聲音沙啞著，被海風送向遠方。從見面那刻起，他手中的電話就沒放下過。
赤橙黃綠藍靛紫，一摞摞集裝箱倣佛一組組活動的色塊，流動在忙碌的碼頭；紅白相間的塔吊倣若鋼鐵巨人，輾轉騰挪于一眾集裝箱之間；在400米長、能容納2萬個標箱的巨輪映襯下，碼頭上川流不息的裝運車輛，就像孩童手中的玩具……
“大灣區，像一塊磁石！”鄭際毅告訴記者，這裏不僅吸引了25家世界500強企業總部落戶，更雲集了超過50家“獨角獸”企業、1000多個産業孵化與加速器、15000多家投資機構，涉及平臺共用經濟、綠色金融、新材料、新能源、高端設備制造、生物醫藥等多個領域……
一串串數字，宛若聲聲鼓點——卻再也不是千百年前那沉重的戰鼓，而是昂揚澎湃的發展節拍！
伶仃洋贈予的驚喜，遠沒有完結。記者又來到伶仃洋畔的松山湖。
“打通科研到産業化的‘最後一公里’，是我人生的下一個目標。”中國科學院院士王恩哥60歲後來到松山湖創業。他看中的，是這裏正在打造的“源頭創新、技術創新、成果轉化、企業培育”這一全鏈條創新體係，“這讓我和我身後的科學家們看到了更多可能性”。如今，他主持的松山湖材料實驗室，成為廣東省首批啟動建設的四家省實驗室之一。
和王院士不謀而合，到2021年下半年，已有近200位院士、40余位港澳科學家集聚廣東開展研發，大灣區基礎研究和原始創新能力顯著增強。
惠州強流重離子加速器、江門中微子實驗站、冷泉生態係統、人類細胞譜係、鵬城雲腦……一批重大科技基礎設施也正加快建設。
“這裏十幾年來的發展變化，讓人驚掉下巴！”幾年前從清華大學經濟管理學院畢業的香港青年洪逸曦，選擇了做一名內地公務員。這段時間，他一直泡在香港科技大學（廣州）的施工現場。下工地觀察、學習工程建設、輔助工程管理……一年多下來，小夥子曬得黝黑發亮，工程“小白”成了熟練“老手”。
在建設工地的機器轟鳴聲中，洪逸曦向記者歷數著針對港澳人士的各項政策和制度創新——港澳青創30條、港澳專業人才資格認可十項措施、“港人港稅、澳人澳稅”、共有産權住房試點……更令他興奮的是，自己正在從創新的受益者，變為創新的參與者：“大灣區的未來不可估量！參與建設一個發展逐漸領跑世界的區域，跟我喜歡體驗新事物的性格，絕配！”
“領跑”，不再是遙不可及的夢——世界智慧財産權組織發布的《2021年全球創新指數報告》顯示，在全球創新集群100強排名中，“深圳—香港—廣州創新集群”連續兩年居全球第二。
伶仃洋，不再伶仃！（記者 王忠耀 吳春燕）
