2014年12月26日，蘭新高鐵開通，人們出行更加快捷、實惠。嚴天存在結束了忙碌的工作後，即將踏上回家的旅途。

730公里的距離，以前需要9小時的車程，曾讓嚴天存夫妻只能遙遙相望。蘭新高鐵開通之後，回家只需要4小時了。嚴天存笑著説，“過去一個多月見一次，現在一個月能見四次”。

嚴天存結婚19年了，女兒今年考上了西南財經大學。在候車大廳，嚴天存給遠在成都的女兒打電話。説起女兒，他滿臉的自豪。

自從女兒上了高中，家裏的一切瑣事都由妻子一人承擔。嚴天存説，每次想到妻子這三年的付出，都感到虧欠很多。

“女兒去上大學了，我在這邊格外惦記娃她媽。”嚴天存説。自蘭新高鐵開通以來，往返兩地更方便了，一到每周的換休時間，嚴天存就乘高鐵回蘭州與妻子團聚，吃吃家裏的飯、陪妻子逛逛街。

18時45分，嚴天存乘坐的由嘉峪關南站開往蘭州西站的D2746次列車按時發車。雖然已經是老夫老妻了，但回家對于嚴天存來説依然是一件快樂幸福的事。

這是當天嘉峪關開往蘭州的最後一列動車，車上的人不多。嚴天存説，因為工作原因，回家的時間並不固定，好在開往蘭州的動車車次多、票量充足，自己從沒為車票“犯愁”過。

晚上11時，經過4個多小時車程，列車準時停靠在蘭州西客站，嚴天存穿過人群，走向出站口，“越離家近越想回家呢！”他樂呵呵地説。

想到車站外等候著的妻子，嚴天存加快了步伐。他説，蘭州西客站設施先進完備，自動檢票機既節省人力，也節省旅客出站時間。

嚴天存説，他所在單位裏有很多像他這樣與妻子分隔兩地的“鴛鴦鳥”，其中不少還是“80、90後”，“高鐵鵲橋”縮短了他們愛的距離。

深夜的蘭州西客站閃爍著淡淡的華彩，它已成為蘭州的“新地標”。嚴天存和妻子相攜走過站前廣場，雖然夜色中飄著微涼的氣息，他們心裏卻暖融融的。

回到家，嚴天存吃著妻子專門為他做的幾道小菜，“奔波在外，最想的還是媳婦做的這一口”。

“十二五”期間，我國鐵路固定資産投資完成3.58萬億元、新線投産3.05萬公里，較“十一五”分別增長47.3%、109%，成為歷史上投資完成和投資新線最多的五年。到2015年底，高鐵營業裏程達1.9萬公里，居世界第一，佔世界高鐵總裏程的60%以上。高鐵與其他鐵路共同構成的快速客運網已基本覆蓋50萬以上人口城市。