新華網福州7月15日電（劉豐）城市交通，關乎民生福祉，關聯城市形象。如何有效緩解擁堵，提升道路通行效率，成為公安交警部門亟待破解的課題。7月13日，“陽光下的守護”法治公安主題宣傳活動採訪團深入福州市鼓樓區，實地感受交通安全治理過程中的“巧思”和成效。
交通如同城市的“血脈”，而醫院周邊道路更是維繫患者安危的“生命通道”。鼓樓區內分佈着19家二級及以上醫院，其中多家大型醫院緊鄰城市主幹道。在高峰時段，交通擁堵問題一度困擾着醫護人員與患者，坐落於五四路主幹道旁的福建省第二人民醫院是其中典型的代表。
“以往，出租車都在五四路上臨時落客。”福建省第二人民醫院總務處副處長肖思行回憶，在晚高峰時段，出租車臨時停靠，不僅加劇了機動車道的擁堵狀況，且患者下車時還面臨一定的安全隱患。
為打通這一交通堵點，鼓樓交警大隊與院方展開深度協作，共同“把脈問診”，創新推出“警醫共擔社會責任”模式：在門診樓前增設落客通道，實行&&口分離，優化院內車輛繞行路線，並專門劃定出租車專用候客區域。
福建省第二人民醫院設置“一進二齣”的機動車通行路線。新華網發（福州市公安局交警支隊鼓樓大隊供圖）
改造完成後，省二人民醫院不僅開通了上下客綠色通道，還將連接東西門的內部道路向社會開放。車輛可經由院內道路，從五四路往西南方向直接抵達華屏路，這一舉措直接緩解了五四路—華林路交叉路口的交通壓力。
肖思行介紹，目前醫院每日門診量達5000多人次，車流量約4500輛，但周邊交通擁堵狀況得到了顯著改善。
“一系列‘微改造’舉措，猶如精準施藥的‘特效藥’。改造後，周邊道路通行效率提高了約35%。”福州市公安局交警支隊鼓樓大隊屏山中隊中隊長鄭佑光介紹，這一成功經驗目前已在福建醫科大學附屬協和醫院、福建省婦幼保健院、省立醫院等醫院推廣應用。
類似這樣行之有效的“微改造”，還出現在鼓樓區的十字路口。
福州東街口十字路口。新華網發（福州市公安局交警支隊鼓樓大隊供圖）
從高處俯瞰，福州東街口的十字路口，宛如一盤巨大的“飛行棋”橫臥於此——四條斑馬線勾勒出方正的“棋盤”形狀，其四個角分別設置了四處“二次待行區”，“棋盤”內還標注有“二次過街區”“右轉禮讓”等提示語，以及各類引導箭頭。
作為福州市區中心的重要商圈，東街口人流車流量大。2023年6月，交警部門結合中心城區路網實際狀況以及市民通行需求，在東街口率先試點路口“飛行棋（騎）”通行模式。
“我們從通道設置、紅燈等待、車輛讓行等細節處着手，設計出以‘三道、兩區、一提示’為核心的路口通行體系。”福州市公安局交警支隊鼓樓大隊鐵騎中隊中隊長潘曉明介紹，通過配套調整交通標線、標誌以及信號燈，使機動車、非機動車、行人能夠各行其道，有效提升了道路利用率、通行效率與安全性，達成了“分區等待不外溢、綠燈通行不交織、調頭通行更高效、右轉禮讓更安全”的治理目標。
目前，鼓樓區已有39個路口推行了該模式。這些路口的人車通行效率大幅提升，擁堵指數自2023年以來連續保持大幅下降態勢。
福州鼓樓交警的交通安全治理實踐，是福建公安緊盯交通領域熱點難點問題，切實為民解憂的一個生動縮影。
福建“八山一水一分田”的獨特地形地貌特徵，造就了山多路陡、彎多坡長、橋多隧長的道路基礎條件。全省駕駛人數量突破1580萬人，機動車保有量超過1400萬輛，公路里程逾12萬公里，其中農村公路佔比近90%。這些數字背後，是道路交通安全管理工作面臨的巨大壓力與嚴峻挑戰。
近年來，福建公安交警部門持續在法治軌道上發力，推動交管治理模式向專業化、智能化、社會化方向轉型，不斷提升公安機關新質戰鬥力，全力保障八閩大地道路暢通、出行安全，守護着萬千民眾的日常出行。