據廈門海關統計，1—3月，福建省叉車出口量達2.32萬台，同比增長63.31%，出口迎來爆發式增長，其中電動叉車出口1.71萬台，同比增長125.51%，佔叉車出口總量的73.84%。
數據顯示，在市場布局上，福建叉車出口玩出了“新花樣”，高端市場與新興市場雙輪驅動。1—3月，歐盟市場需求量暴增，福建共向歐盟出口叉車1.31萬台，同比增長280.65%，佔同期福建叉車出口總量的56.69%。歐盟國家中，德國市場增勢最為強勁，福建省對德國出口叉車1.15萬台，同比增長422.17%。此外，福建對新西蘭、日本等市場出口也頗為亮眼，一季度出口同比分別增長69.1倍、11.1倍。
“我們注重將産品優勢與細分市場的個性化需求相結合，這兩年來智能物料搬運的市場需求越來越強烈，我們研發的托盤搬運叉車也充分應用到了汽車零部件、新能源、醫藥等領域。”林德（中國）叉車有限公司移動機器人與內部物流事業部副總經理高忠崟介紹，“去年開始我們已經往巴西、德國、澳大利亞等多個國家出口這類更具智能化的叉車，僅智能叉車的銷量就增長了接近70%。”
為支持叉車生産企業快速響應市場需求，讓“閩牌”叉車駛向更廣闊的國際賽道，廈門海關深入落實智慧海關建設和“智關強國”行動，通過創新監管模式，推廣提前申報、空港全天候通關、優先查檢等便利措施，確保出口叉車“即約即檢、即驗即放”。（記者 廖麗萍 通訊員 韓雪瀅 蔡抒音）
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