據廈門海關統計，今年一季度廈門海關累計監管進出境維修飛機111架次，區外航空保稅維修進出口貨值502億元，同比分別增長5.66%、41.42%，雙雙創同期歷史新高，航空維修基地境外業務輻射亞、美、歐、非等近30個國家和地區。
“目前工廠的車間已滿格運作，我們已經順利與阿聯酋航空簽署了10年的維修協議。”廈門太古起落架維修服務有限公司副總經理蘇亦芬説。
航空維修産業是發展服務貿易的重要一環，既提供安全保障，又具有高技術含量和高附加值等特點。以改革創新為核心抓手，助力産業“加速跑”，廈門海關創新“航油—航材—航維—航司”全産業鏈一體化監管機制，將跨部門審批作業時間縮短60%，大幅壓縮通關時間超25%，每年為企業節約綜合成本超過9000萬元。同時，率先全國開展“綜保區外保稅維修”業務試點，首創覆蓋飛機整機及發電機、發動機、起落架等航空維修AEO企業全鏈條培育體系，構建“問題清零”反饋機制，為企業提供航空維修産業保稅、通關、查驗的“一站式”服務平台。目前，廈門已經成長為全國最大的進境航空維修基地，聚集了太古飛機、新科宇航、霍尼韋爾等一批國際知名的航空維修企業。（記者 廖麗萍 通訊員 宋林）
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