去年，廈門“跨境電商+中歐班列+絲路海運”新模式入選國務院服務貿易發展部際聯席會議辦公室全面深化服務貿易創新發展試點第三批“最佳實踐案例”。
廈門積極打造“絲路海運”平台，開行廈門—波蘭羅茲、廈門—哈薩克斯坦阿拉木圖國際貨運班列，成為唯一由自貿試驗區開出的中歐班列，實現了海上陸上運輸的無縫連接，同時探索“跨境電商＋中歐班列＋絲路海運”新模式，打造國際物流新通道，促進國際運輸服務貿易創新發展。
2021年3月，首列搭載按“9710”監管方式申報出口的跨境電商貨物的廈門中歐班列從廈門發往波蘭羅茲。“9710”即“跨境電商B2B直接出口”，採用企業一次登記、一點對接、便利通關、簡化申報、優先查驗、允許轉關、退貨底賬管理等針對性的監管便利化措施，將同港、同價、同效的“三同政策”和“鐵路箱下水”落到實處，為客戶提供優質的海鐵聯運服務。
2022年6月，廈門港跨境電商海運快捷通道正式啟動。這條快捷通道集航運、港口、物流三方資源，打造全暢通的物流鏈體系，以更高的效率、更低的成本，一體化服務跨境電商高質量發展。
廈門中歐班列着眼於整合資源，由廈門自貿片區始發的廈門—成都—羅茲線路，先後與成都、重慶、西安等城市開展合作，實現異地政策與貨源疊加，共同推進中歐班列運行和經貿合作。（記者 吳曉菁）
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