黔江區新城區，渝懷鐵路、黔張常鐵路、黔江過境高速公路和在建的渝湘高鐵形成的立體交通網 攝/楊敏
新華鄉通三級公路工程 攝/田鵬
在建的渝湘高鐵重慶至黔江段黔江葡萄溝大橋 攝/楊敏
千古百業興，先行在交通。交通運輸是國民經濟的基礎命脈，是經濟發展的先行官。
近年來，黔江區委、區政府高度重視交通事業發展，全面加強交通基礎設施建設，適度超前開展基礎設施投資，補齊交通基礎設施短板。一個個工程難題相繼攻破，一條條高速公路、鐵路順利貫通，機場建設實現能級躍升，鐵路貨場集裝箱功能區在渝東南邊陲傲然崛起，昔日交通的神經末梢蛻變成為開放發展樞紐門戶，一幅“1機場3鐵路4高速”多向多式聯運的現代立體交通畫卷正在黔江大地徐徐展開。交通對外大通道不斷拓展成網，通鄉幹線和“四好農村路”持續提檔升級，通車里程幾何級增長、等級路比例快速提升，黔江到主城的通行時間由2天、8小時、4小時、3小時、1小時快速演進，交通方式由單一班線客車出行向私家車、定制客運、火車、飛機等多式聯運轉變，群眾幸福感、獲得感明顯增強。
新公路竣工增民生福祉
黔江區正陽街道龔家壩至官河段公路（以下簡稱“龔官路”）是黔江東南片區蓬東、鄰鄂、五里、馬喇等鄉鎮通往城區的主幹道，公路等級較低、路面狹窄、路基病害多發，群眾出行十分不便。去年，黔江區交通部門把對該段公路的改造納入2023年度鄉鎮通三級公路項目，於10月啟動建設。經歷了5個月的“戰晴天、搶雨天、超進度”，全新的龔官路於今年3月通車，原本狹窄的舊公路擴寬為標準的瀝青路面雙向兩車道，新增了標準的交通標誌標線，加之部分地方截彎取直，車輛通行能力大為提升。
舊貌換新顏，道路環境一天天的變化，讓沿線居民看在眼裏，喜在心上。伴隨着新公路的投用，他們徹底告別了“晴天車過一身灰，雨天車過一身泥”的日子，走上了寬闊平坦的“幸福路”。項目的完工，也極大地改善了黔江城區至東南片區鄉鎮的交通運輸條件，完善了區域路網，促進了周邊鄉鎮經濟發展。
“1小時交通圈”藍圖漸展
通鄉幹線改造前，黔江區24個鄉鎮中僅有8個鄉鎮通三級及以上公路，佔比僅為33%，石黃、馬喇、金石等片區大部分鄉鎮幹線公路等級低、路況差，群眾生産生活及出行十分不便，嚴重制約經濟社會發展。面對困境，黔江區委、區政府提出加速打造“1小時交通圈”工程——通過大力實施通鄉幹線升級改造，實現全區所有鄉鎮三級及以上公路全覆蓋，縮短城區到鄉鎮車程至1小時以內。通過交通先導先行，徹底改善落後交通條件，進一步激活區內人流、物流，增強中心城區輻射帶動能力，助力鄉村振興。
市交通運輸委大力支持“1小時交通圈”工程，在其精心指導下，黔江區全面梳理“十四五”幹線公路規劃項目，提出用兩年時間分兩期建設全區通鄉幹線公路的設想，第一批黔江鄉鎮通三級公路建設項目里程達50公里，第二批達95公里，建設總里程為歷史之最。待2024年年底“1小時交通圈”項目完工後，黔江將提前2年實現所有鄉鎮都通三級及以上公路。
以交通效率提升發展效益
截至目前，首批開工的水田、五里、太極、馬喇、新華5個鄉鎮6個項目已完工投用。今年5月，第二批開工的黃溪、鄰鄂、黎水、白土、金洞、馬喇、白石、杉嶺8個鄉鎮9個項目全面開展“百日攻堅”，建設鐵軍們堅守崗位一線，全力推進項目建設。目前，總體進度已達56%，年底將全面完成建設。
路網通則産業興，依託“1小時交通圈”工程，眾多鄉鎮搭上了鄉村振興順風車。黔江區太極鎮是市級鄉村振興重點幫扶鎮，黔江交通部門積極幫扶其補齊交通短板，於去年完成了廟埡經石家河至新華的三級公路建設，目前太極鎮內公路總里程達178公里，村民小組通達率、通暢率以及行政村通客車率均達100%。依託四通八達的産業路、資源路、旅游路，太極鎮全面探索産業融合發展新模式，正朝着“一鎮一園·和美太極”的目標加速前行。而今的黔江，隨着交通路網的延伸，以太極鎮為縮影的鄉村振興藍圖，正徐徐鋪展……
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暢通外聯通道，打造武陵山區綜合交通樞紐
伴隨着“1小時交通圈”的成熟，黔江城區、鄉鎮、村三級物流體系日趨完善，為黔江打造武陵山區綜合交通樞紐奠定堅實基礎。
民航方面，黔江機場T2航站樓建成投用，成為全市首個擁有雙航站樓和使用廊橋的支線機場，先後累計開通國內航線20余條、通用航空短途航線3條，成功構建航空“干支通、全網聯”航線網絡格局，服務範圍覆蓋毗鄰區縣600萬人口，切實促進區域經濟要素合理流動和高效集聚，為打造武陵山區重要航空門戶和旅游中轉港奠定堅實基礎。
鐵路方面，渝懷鐵路、黔張常鐵路、渝懷鐵路二線相繼運營，總運營里程148公里，渝湘高鐵即將建成。黔江從普鐵時代邁入動車時代再到高鐵時代，從過去4小時抵達主城到明年1小時抵達，從鐵路散貨運輸到集裝箱陸海新通道專列運行，從地方落後小站到高端高鐵站房，“1高3鐵”的區域性鐵路樞紐骨架基本形成。
高速方面，黔恩、黔石、過境高速公路建成通車，“1環4射”高速公路網絡暢達四方，總運營里程146公里、設有互通8個、直接覆蓋鄉鎮街道15個，覆蓋率達43%，為黔江城區建設、産業轉型、外向型經濟發展提供了基礎條件。
黔江交通部門&&，黔江將繼續緊盯國市政策，加強匯報對接，再爭資金、爭項目、爭政策，全面落實交通強市各項任務，全力加密、提速對外大通道建設，構建高效暢通的內外交通網絡。
劉茂嬌 彭光燦