“扛起新使命 區縣談落實”系列主題新聞發布會第13場

■勇擔國家戰略使命 ■疊加放大平台優勢 ■澎湃高質量發展新動能

　　重慶果園港，集裝箱碼頭在有序作業。果園港是西部唯一的港口型國家物流樞紐，以此為中心，兩江新區統籌“鐵公水空”多式聯運，實現“全球買、全球賣”。（攝於五月五日）記者 張錦輝 攝\視覺重慶

　　位於兩江新區的賽力斯汽車超級工廠，又一輛新能源車駛出下線質量門。（攝於4月8日）記者 張錦輝 攝/視覺重慶

　　位於龍盛新城的贛鋒新型鋰電池科技産業園，機械臂在電池PACK産線上自動運行。（攝於1月16日）記者 張錦輝 攝/視覺重慶

　　兩江新區金山街道，社區學院“小夜校”大師公益課堂開講。（攝於4月27日）通訊員 王加喜 攝/視覺重慶

　　金海灣濱江公園內，眾多市民在草地上搭起帳篷，享受休閒時光。（攝於4月16日）記者 張錦輝 攝/視覺重慶

　　兩江新區金山意庫，盛開的三角梅將樓房裝扮成一棟童話世界的建築，吸引眾多市民、游客前來打卡。（攝於4月26日）記者 李雨恒 攝/視覺重慶

　　7月26日，市政府新聞辦舉行“扛起新使命 區縣談落實”系列主題第13場新聞發布會，兩江新區相關負責人圍繞“勇擔國家級新區戰略使命 澎湃高質量發展新動能”作主題介紹，並回答媒體記者和網友提問。

　　兩江新區是內陸首個國家級新區，被賦予內陸開放門戶定位。兩江新區黨工委副書記、管委會副主任許宏球&&，兩江新區勇擔成渝地區雙城經濟圈、西部陸海新通道、長江經濟帶等國家戰略使命，疊加放大中新互聯互通項目、重慶自貿試驗區等平台優勢，GDP總量在內陸國家級新區中名列第一。

　　建設開放“新高地”

　　兩江新區是重慶對外開放的“排頭兵”，在重慶對外開放方面具有舉足輕重的地位。因此，兩江新區的開放步伐，也一直走在全市前列。

　　以果園港為例，它是西部唯一的港口型國家物流樞紐。以其為中心，兩江統籌“鐵公水空”多式聯運，實現“全球買、全球賣”。像“重慶造”汽車經果園港出境，到達東南亞市場的時間由原來的1個月壓縮至現在的一週。

　　同時，兩路果園港綜保區是我國內陸唯一兼具水港、空港雙功能的海關特殊監管區域，已構建起千億級開放型産業體系，年外貿進出口總額近2000億元。值得一提的是，重慶每兩個跨境電商包裹，就有一個是從兩路果園港綜合保稅區發出。

　　兩江新區黨工委委員、管委會副主任秦淑斌介紹，重慶正加速建設內陸開放綜合樞紐，兩江新區圍繞這一點，全力推進九大關鍵樞紐建設——

　　制度型開放樞紐建設上，探索了“鐵路提單”、多式聯運“一單制”等陸上貿易新規則，企業資金綜合成本下降40%以上；

　　門戶型交通樞紐建設上，兩江新區擁有重慶火車北站、江北國際機場等交通樞紐，重慶江北國際機場T3B航站樓、成渝中線高鐵項目也在加速推進；

　　綜合物流樞紐建設上，“東南西北”四向開放通道在果園港國家物流樞紐無縫銜接，並實現常態化運行；

　　國際經貿樞紐建設上，兩江新區擁有中新（重慶）多式聯運示範基地等20個綜合物流平台，也有唯品會、菜鳥網絡等物流龍頭企業，讓重慶市民在家門口就能購買到澳大利亞牛肉、泰國榴蓮、智利車厘子等全球好物；

　　在産業鏈供應鏈樞紐建設上，兩江新區與40多個共建“一帶一路”國家和地區深化産業鏈供應鏈合作；

　　……

　　開放的兩江新區吸引了許多全球資本和跨國企業，如今，已有1300多家外資企業在這裡扎根發展；超190家世界500強企業落戶新區，佔全市60%。

　　構建産業“新體系”

　　兩江新區作為國家級開放區，也是重慶經濟發展的重要引擎。目前，兩江新區已經形成了由3個3000億級主導産業、3個500億級支柱産業、5個百億級特色産業，以及11個“新星”産業構成的産業版圖。

　　以汽車産業為例，每兩輛“重慶造”智能網聯新能源汽車中，就有一輛是“兩江造”。特別是在賽力斯汽車超級工廠中，每30秒就能下線1輛新能源汽車。

　　今年1—6月，“兩江造”整車産量57.4萬輛，半年産值首次突破千億。

　　兩江新區黨工委委員、管委會副主任李潔&&，兩江新區正加速構建現代製造業産業集群，培育壯大新質生産力。

　　具體而言，兩江新區持續推動創新鏈、産業鏈、資金鏈、人才鏈深度融合，聚焦生物醫藥、低空經濟、AI機器人等領域精準發力，為每個産業量身定制“一個行動方案+一套支持政策+一批應用場景”，以新質生産力塑造兩江新區高質量發展新優勢。

　　還是以汽車産業為例，兩江新區已推動打造了長安汽車全球研發中心、中國汽研等市級以上研發平台500多個，形成了培育新質生産力的高端矩陣；世界首塊車規級超高能量密度全固態鋰電池等一大批擁有“中國技術”、實現“中國智造”、建立“中國標準”的硬核産品，接連問世。

　　再如空天信息産業，重慶九成以上的相關項目都在兩江新區落戶，涵蓋衛星及其應用、空天新材料和低空經濟等領域。

　　此外，兩江新區還推出了浪漫兩江·比翼雙飛、飛閱兩江·低空自由行等常態化低空消費體驗場景，吸引市民和游客來兩江打“飛的”、游重慶。

　　塑造科創“新優勢”

　　創新是區域發展的源頭活水。目前，兩江新區有5000余家科技型企業、900多家高新技術企業，建成市級以上研發平台500多個，創投體系規模達200多億元。

　　同時，兩江新區建設了“一帶一路”國際技術轉移中心、重慶市技術轉移研究院等成果轉化平台體系，打通從科技創新到成果轉化再到産業應用的“最後一公里”。

　　兩江協同創新區作為兩江新區創新的“標識”，已成為一個具有全國影響力的科技創新中心和平台高地。

　　許宏球介紹，兩江協同創新區的周邊，匯聚了50多家研發機構和500多家科技企業，引進、孵化、轉化了660多項科研成果，比如世界上精度最高的3D打印技術，可以打印出縮小了3萬倍的鳥巢模型。

　　兩江協同創新區堅持“科創+産業”，重點發展通用人工智能、衛星互聯網等六大産業。同時，構建了完善的基金體系，讓企業從初創到成熟，都能獲得資金支持。

　　創新離不開人才支撐。為此，兩江新區推出了一系列舉措。

　　李潔介紹，兩江新區推動高校、科研院所和企業成立了“産教融合聯合體”，實現人才供需“點對點”精準匹配。每年，兩江新區都會舉辦“兩江名企校園行”系列招聘活動，積極招引青年人才。

　　同時，兩江新區為人才提供了創新創業的平台。比如在兩江協同創新區，就有50余家新型研發機構，有“眾創空間＋孵化器＋加速器＋産業園”的全鏈條孵化體系。

　　兩江新區還有“全生命周期”的人才服務體系。目前，新區正加快打造重慶現代製造業人才創新創業服務港，為人才提供專業化、定制式服務。

新重慶-重慶日報首席記者 楊駿 見習記者 任美蓮

　　數讀·兩江新區>>>

　　開放“新高地”

　　全力推進制度型開放樞紐、門戶型交通樞紐等9大關鍵樞紐建設

　　兩路果園港綜保區是我國內陸唯一兼具水港、空港雙功能的海關特殊監管區域

　　■已構建起千億級開放型産業體系

　　■年外貿進出口總額近2000億元

　　産業“新體系”

　　■已形成由3個3000億級主導産業、3個500億級支柱産業、5個百億級特色産業，以及11個“新星”産業構成的産業版圖

　　■每兩輛“重慶造”智能網聯新能源汽車中，有一輛是“兩江造”

　　科創“新優勢”

　　■有5000余家科技型企業、900多家高新技術企業

　　■建成市級以上研發平台500多個

　　■創投體系規模達200多億元

　　（記者 楊駿 整理）