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西部科學城重慶高新區 項目牽引加快産業升級激活發展潛力
2024年06月25日 07:46 來源: 重慶日報

1—5月智能網聯新能源汽車製造業增長66.7%

  在科學城高新區智能網聯汽車示範區道路上運行的各類自動駕駛車輛 攝/曾誠

  西部科學城重慶高新區舉辦2024年二季度重點産業項目集中開工活動 攝/何超

  智駕小車在進行上路測試 攝/雷鍵

  隨着“軟體定義汽車”趨勢不斷深入汽車價值鏈,全球汽車産業加速智能化轉型,西部科學城重慶高新區將“智能網聯新能源汽車及核心器核”作為三大主導産業之一,加速布局發展,力爭到2027年,産業規模突破千億級。

  新項目接續有力,優勢産業持續走強。今年,西部科學城重慶高新區全力以赴做好“高”和“新”文章,加快構建現代製造業集群體系,實施重點項目52個,總投資1492.2億元,年度投資343億元。截至目前,32個市級重點項目完成投資70.3億元、投資完成率達118%。

  在重大項目的牽引下,1—5月,科學城高新區固定資産投資增長15.5%,增速位列中心城區第一。

  智能網聯方陣再添新軍

  6月24日,西部科學城重慶高新區舉行2024年二季度重點招商項目集中簽約活動,集中簽約項目共12個,投資總額292億元,涉及智能網聯新能源汽車、集成電路、新型智能終端、新能源及新型儲能等多個産業。

  一批新項目簽約的同時,一批新項目也在破土開工。同期,計劃總投資150.5億元的7個重大産業項目集中開工,推動項目形成實物工作量和有效投資量。其中,新能源商用車聯合開發及生産項目實現了“當天簽約、當天開工”。

  據了解,該項目是由長安跨越與某知名造車新勢力企業深度合作並聯合設計開發新能源商用車,對應進行相關智能化、&&化的布局。該項目的落地,將進一步壯大科學城新能源商用車産值規模,有力推動科學城新能源商用車零部件企業形成集聚,助力科學城高新區打造新能源商用車製造重要承載地。

  同時,總投資100億元的新能源汽車科技産業園項目正式動工,是科學城高新區招引的又一百億級項目,該項目計劃建成投産後10年(2024—2033年)累計實現營收約1500億元,經濟貢獻約75億元,集聚研發人員5000人,將打造世界級智能網聯新能源汽車産業集群。

  智能網聯新能源汽車是重慶發力的萬億級産業,也是科學城構建現代製造業的重點産業。近年來,科學城高新區全力打造全市智能網聯汽車産業創新高地和新能源商用車製造重要承載地,截至目前,已構建了一個由整車製造、關鍵零部件、汽車軟體、智能網聯和新型儲能的全産業鏈體系,1—5月,智能網聯新能源汽車製造業增長66.7%。

  立足場景構建智能網聯産業生態

  自動轉向、回正,穩當跟車、等紅燈,主動避讓行人……在科學城高新區金鳳城市中心,重慶首批採用“車路雲網圖”協同技術的智能駕駛小車正在進行一系列路測,顯示出高度的智能化和自主性。

  這是繼自動駕駛巴士後,科學城高新區在自動駕駛接駁場景的又一探索。據了解,為彌補單車智能在特定場景下可能存在的困難,科學城高新區以“軟體定義汽車、芯片製造汽車”,把場景建設作為發展智能網聯汽車産業的重點,採用李克強院士提出的“車路雲一體化”方案,通過新一代信息通信技術將人、車、路、雲的物理空間、信息空間融合為一體,基於系統協同感知、決策和控制,實現智能網聯汽車交通系統安全、節能、舒適及高效運行。

  “我們投資8.7個億元,着力打造了覆蓋科學城範圍內超200公里城市智能道路的智能網聯汽車示範區。”科學城高新區相關負責人&&,目前,示範區一期建成投用,打造成為全國首個可為全類型車輛賦能的示範區,並建立了領先的雲控基礎&&和9個生態共建的網聯應用&&,成功接入各類網聯車輛超千輛。如今,自動駕駛已成為科學城市民日常出行的一種選擇,提升了市民的出行便捷性。

  6月4日,工業和信息化部等四部門發布,我國首批確定由9個汽車生産企業和9個使用主體組成的聯合體,將在重慶等7個城市展開智能網聯汽車准入和上路通行。

  在此背景下,科學城高新區正結合其政策和産業優勢,探索網聯賦能下的智能駕駛産品商業化運營模式,不斷滿足群眾對出行的新需求、新期盼。“下一步,我們將針對行業最關注的‘商業化、全域化、無人化、全時化’,逐級推動智能網聯汽車在全區域開展道路測試、應用示範、商業運營及無人化應用。”上述負責人説。

  王靜 趙丁頤

編輯: 李華曾
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