新華社重慶3月30日電（記者唐奕）隨着最後一次爆破完成，全長13407米的渝湘高鐵重慶至黔江段白馬山隧道30日順利貫通，為渝湘高鐵全線早日通車奠定了堅實基礎。

  白馬山隧道位於重慶市武隆區白馬鎮，由中鐵二院設計、中鐵十一局承建，是渝湘高鐵重慶至黔江段全線第一長隧，也是全線重難點控制性工程，設計時速350公里，為單洞雙線隧道。

　　這是工程機械在隧道貫通面施工作業。新華社發（吳忌 攝）

　　中鐵十一局重黔鐵路7標項目常務副經理范進介紹，白馬山隧道為Ⅰ級高風險隧道，瓦斯區段共計6288米，佔全隧正洞及輔助坑道總長的28.7%，富含岩溶、富水洼地、斷層、軟岩、岩爆及煤礦採空區等多種不良地質，施工安全風險高、難度大。針對白馬山隧道的不良地質，施工人員在隧道中部設置了雙橫洞以實現長隧短打、巷道式通風、順坡排水及防災救援等；針對隧道瓦斯風險，利用瓦斯自動化監測與人工檢測相結合，建立聲、光報警系統，實現了自動報警和自動斷電。

　　這是3月30日拍攝的白馬山隧道貫通現場（無人機照片）。新華社發（吳忌 攝）

　　據介紹，渝湘高鐵重慶至黔江段是我國中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路網中廈渝通道的重要組成部分，項目建成後，重慶黔江至主城區的旅行時間將從現在的4小時縮短至1小時以內，極大改善沿線居民的出行條件。