記者從京昆高鐵西昆公司獲悉，6月29日上午10時，由中鐵二院設計、中鐵十一局承建的渝昆高鐵縉雲山隧道順利貫通，這標誌着渝昆高鐵川渝段實現全線貫通。

　　渝昆高鐵縉雲山隧道位於重慶市江津區與璧山區，是渝昆高鐵機械化配套試驗示範工點，隧道全長3453米。渝昆高鐵和西渝高鐵統稱為西昆高鐵，由京昆高速鐵路西昆有限公司組織建設，線路正線長度1355公里、連接線長度89公里，其中隧道847公里，佔比高達59%。

　　據中鐵十一局渝昆高鐵川渝段站前一標項目經理部三分部總工程師王海介紹，在縉雲山隧道建設過程中，施工單位開展了多項高鐵隧道建設機械化配套試驗項目，包括隧道機械化配套&階法施工與工藝適應性研究、隧道爆破控制工藝和裝備研製、鉸鏈式拱架快速拼裝施工技術等課題研究，以及適應隧道全工況開挖的新型鑿岩&車、銑刨機、多功能拱架&車等大型機械化施工成套技術研發，還有隧道襯砌質量監測與管理數字化信息系統的應用，為渝昆高鐵和西渝高鐵隧道機械化、信息化、智能化施工提供了指導和借鑒。

　　渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道之一京昆通道的重要組成部分，線路建成投用後，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的&&，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。（記者唐奕）