新華網重慶2月17日電（陳雨）2021年3月1日起，重慶市開始實施了中心城區高峰時段“15+1”橋隧錯峰通行。來自重慶市公安局交巡警總隊的數據顯示，運行近一年來，重慶工作日高峰時段中心城區在網車總量達44.1萬輛，較錯峰前下降6.1%。中心城區幹路網高峰時段平均車速為26.4公里/小時，較錯峰前同比提升6.8%；錯峰橋隧高峰時段平均車速為34.4公里/小時，較錯峰前同比提升20.2%。

錯峰橋隧高峰時段平均運行車速對比表

　　出行高峰得到改善

　　從全天時段看，由於部分車輛停駛和錯峰行駛，工作日高峰時段車輛使用強度降低，高峰時段外的9時至11時和19時30分至21時的時段，車輛使用量佔比分別增加了4.5和6.6個百分點，“削峰”成效明顯。

　　出行效率得到改善

　　錯峰通行實施後，中心城區高峰時段小汽車平均一次出行時耗較錯峰前縮短7.5%，特別是內環以內平均耗時縮短10.2%。部分重要通道的運行效率有明顯提高，平均縮短了2至7分鐘，如新牌坊立交、觀音橋、牛角沱立交和四公里立交等，平均通行時間縮短了5至7分鐘。中心城區地面公交平均一次出行時耗較錯峰前減少約4分鐘。

　　出行方式得到改善

　　目前，公共交通日均運送乘客761.2萬人次，較錯峰前同比上升4.6%。其中，地面公交日均運送425.2萬人次，較錯峰前同比上升6.8%，軌道日均運送336萬人次，較錯峰前同比上升1.5%；地面公交日均速度由17.3公里/小時提升至18.2公里/小時，提升5.2%。

　　據悉，為繼續緩解城市通行壓力，做好緩堵保暢民生實事，重慶市交巡警將按照市民的相關需求和呼聲，通過繼續實施錯峰通行措施予以保持和鞏固緩堵效果。此外，為避免錯峰通行政策帶來的交通緩堵“紅利”被稀釋，重慶交巡警將會同相關部門、專業機構等不斷加強政策研究，針對性做好動態調整和優化，保障中心城區道路交通運行平穩有序。