淩晨2點，500余名鐵路工人加緊完成萬州北站道岔改造施工工作。新華網發（冉孟軍 攝）
11月14日淩晨2點，氣溫5℃，萬州北站改造工程現場燈火通明。為了不影響渝萬高鐵動車的正常運作，當天500余名鐵路工人深夜戰寒冬，順利完成萬州北站道岔改造施工。
據了解，萬州北站改造工程將插入五組道岔，11月10日至11月14日每天淩晨完成一組道岔插入作業。施工方中鐵十一局集團相關負責人介紹，此次道岔施工為既有線施工，需要拆除部分既有直股軌道，在原位置插入預鋪道岔，而白天有列車要通過這條軌道進入萬州北站，為了不影響既有列車運作，只能在列車暫停運營的天窗點施工。
此次站改工程，將大幅提高萬州北站的列車承載能力，為渝萬高鐵、成達萬高鐵建成後接入萬州北站預留了引入條件，多條高鐵線的動車可以同時到發。屆時，萬州北站將成為京昆高鐵通道的節點，正式並入中國“八縱八橫”高速鐵路網，聯通西南、華北，推進西部大開發，助力成渝地區雙城經濟圈建設。
工人一字排開，推動長長的鋼軌。新華網發（冉孟軍 攝）
寒夜裏鋼花四濺。新華網發（冉孟軍 攝）
工人們各司其職，推進施工。新華網發（冉孟軍 攝）
熱火朝天忙改造。新華網發（冉孟軍 攝）
逆光下，工人“寒氣騰騰”。新華網發（冉孟軍 攝）
工人們調整鋼軌到位。新華網發（冉孟軍 攝）
