軌道6號線劉家坪軌道站外的沿湖步道。新華網 發

　　新華網重慶10月26日電（韓夢霖 陸大月）為提高中心城區軌道站步行便捷性，今年5月8日，重慶市住房城鄉建設委員會同重慶市規劃自然資源局印發《中心城區軌道站步行便捷性提升規劃實施方案》。根據改造項目進度安排，今年內將對建設條件較好、用地矛盾較少的30個軌道站點進行步行便捷性提升。目前，30個項目已開工27個，開工率達80%，完工15個。

　　軌道6號線劉家坪軌道站是茶園片區群眾乘坐軌道交通出行的一個重要軌道站。該站規劃出入口3個，目前已開通2個。但受河流（白沙河）阻隔，軌道站北側保利堂悅、龍湖麓宸、奧園越時代等小區的群眾需沿通江大道、石塔立交、東西大道步行約2公里方可抵達軌道站，繞行距離超過1公里，影響了五千多人軌道出行。

　　為解決周邊群眾到軌道站不便的問題，南岸區結合白沙河清水綠岸治理提升，同步實施劉家坪站軌道步行便捷性提升工程，該項目于年初開工，9月已經完工。在改造中，打造了便捷性景觀步道，通過新建橫跨木耳廠水庫的廊橋，結合沿湖棧道和步道，將軌道劉家坪站與北側的保利堂悅、龍湖麓宸、奧園越時代連接起來，將小區步行到軌道站的距離縮短約1公里，步行時間節約10-15分鐘。同時結合生態修復增加綠化、加裝休閒座椅、完善照明係統等措施，滿足群眾舒適便捷地通過步道進出軌道站。

　　在軌道環線彈子石站，由于沒有直接連接CBD總部經濟區的道路及步道，導致前往CBD總部經濟區需繞行彈子石環道、衛國路、復興街方可到達，繞行距離超過1公里，影響在該區域工作生活的6千多人軌道出行。

　　為解決周邊群眾到軌道站不便的問題，南岸區因地制宜實施了軌道彈子石站2號出口至總部經濟區連接步道及周邊環境提升工程，項目包含新建及升級步道650米，通過新建人行景觀廊道、升級改造原有破損人行便道、梳理補栽綠植景觀、完善步道照明體係等一係列措施提升軌道站步行便捷性，步道年底建成後，總部經濟區到彈子石站的時間將大大縮短。同時還對3號、4號出口周邊實施了環境整治提升，包括在4號出口通過與四川美術學院合作將高達10米的水泥擋墻繪制成兩幅巨型壁畫，既美化了軌道站周邊環境，還形成了一個新的網紅打卡點。

　　據重慶市城鄉建委城市道路建設處相關負責人表示，重慶市對軌道周邊800米范圍內的人行係統進行了重點梳理，將依托現有人行道、過街設施、綠道、公園內等現狀步道，改造提升軌道周邊的步行環境現狀。計劃到2023年，改造實施60個軌道站周邊步行係統。

　　據悉，便捷性改造項目建成後，預計軌道站800米范圍內，步行10分鐘服務面積佔比由63.9％提升至68.2％，繞行地塊面積佔比由28.6%下降至24.8％，從站點周邊前往軌道站的步行時間將有效縮短。

　　下一步，重慶市住房城鄉建委將加大項目推進力度，強化督促協調，重點協調推進建設過程中存在的問題、簡化審批手續辦理等事宜，確保項目盡快落地，不斷構建軌道站點週邊便捷、舒適、高效的步行體係。