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全線貫通 重慶主城都市區正式進入“三環時代”
2021年10月18日 14:25 來源: 新華網

重慶市高速公路三環示意圖。新華網發(重慶市交通局 供圖)

  新華網重慶10月18日電(王龍博)重慶三環高速公路合川至長壽段(簡稱合長高速)18日正式通車,標誌着總長427公里的重慶三環高速公路全線貫通,重慶主城都市區也正式進入“三環時代”。

  合長高速全長約76公里,採用雙向四車道,設計時速80公里/小時,為全封閉、全立交的收費高速公路。線路起於重慶三環高速公路銅梁至合川段沙溪樞紐互通,經過合川草街、清平,共用渝廣高速的華鎣山隧道路段和靜觀路段後,經北碚靜觀、三聖、渝北統景、石船、龍興,止於渝長高速公路箭沱灣立交。

  據測算,以普通轎車為例,行駛合長高速公路經渝廣高速共線段從合川區沙溪樞紐互通前往渝北區箭沱灣立交,全程約88公里(其中與渝廣高速共線段約12公里),通行費用約58元,與通行既有的蘭海高速、重慶繞城高速相比費用相當,通行時間由原來的2小時縮短至1小時左右。

航拍重慶三環高速公路。新華網發

  合長高速在建設中還創下了多個“重慶第一”。如重慶市首例高速公路、市政道路合建橋——龍溪嘉陵江大橋,橋梁全長1053米,總寬度43.5米,是當前重慶在建連續鋼構橋梁中施工難度最大、橋面最寬的橋梁。

  重慶市交通局相關負責人&&,三環高速全線貫通後將為重慶主城都市區中心城區和主城新區之間的同城化進程提供有力的交通支撐,推動主城都市區“1小時通勤圈”建設。

  2009年6月,重慶“三環”高速公路首個項目南涪高速開工建設,此後南萬、江綦、永江、銅合、銅永等項目相繼開工建設,並先後建成通車,合川至長壽段是將既有建成“三環”高速公路連接成“環”的最後一段。

  重慶主城都市區的“三環”分別是哪些?重慶市交通局相關負責人&&,“一環”俗稱內環,全長76公里,是國家高速公路G50、G65和G75在重慶主城區自然成環,內環以內市區面積約330平方公里;“二環”即繞城高速公路,全長187公里,繞城高速公路標誌着重慶進入外環時代,中心城區面積拓展為5473平方公里;“三環”即三環高速公路,全長427公里,途經銅梁、合川、永川、江津、綦江、萬盛、南川、涪陵、長壽等區,標誌主城都市區“1小時通勤圈”建設取得重大進展。 

編輯: 劉文靜
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