一台&機械手臂不停舞動，一輛輛智能物流機器人將零部件準確送達，新能源汽車增程式動力系統不斷下線……臨近春節，記者走進位於重慶市長壽區的重慶小康動力有限公司智能工廠，看到這裡仍是一片繁忙的生産場景。
過去重慶小康動力有限公司各生産環節相對獨立，用的是老機械加工設備，産品質量主要取決於工人的操作，不僅管理難度大，生産效益也不高。面對近年來新能源汽車智能化、網聯化發展趨勢，為了公司更好地發展，創新求變勢在必行。
“近幾年，公司將數字化技改作為轉型的關鍵，通過應用AI視覺防錯、激光導航物流等智能化設備和數據信息化平台，車間每月産量從原來的1700件提升至現在的19000件，故障判斷準確率近100%，不合格率下降了89%。”重慶小康動力有限公司數字化部相關負責人楊飛感慨地説，産業數字化帶來的過硬品質讓企業的動力系統供不應求，目前正在開足馬力生産。
長壽區內有國家級經濟技術開發區，有裝備製造、醫藥化工、鋼鐵冶金等規上企業超300家，是重慶市重要的工業基地之一。隨着工業經濟的發展，傳統生産管理方式讓一些企業面臨産品附加值低、技術含量不足等問題。近年來，長壽區提出建設“新材料高地”的目標，通過促進數字經濟和實體經濟深度融合，助推企業加快轉型升級。
在重慶博騰制藥科技股份有限公司長壽基地，一個投資超過2億元的數字化新車間即將投用。基地生産負責人龍偉剛點開智能化車間管理系統，各設備裝置工作狀態、生産計劃和進度、職工出勤等數據一目了然。
談到數字化轉型帶來的變化，龍偉剛打了比喻：“以前企業生産主要憑經驗，産量質量難以評估把控。我們從2020年開始實施生産線數字化改造，通過大數據優化生産流程、實現各生産環節暢聯，産品的可追溯性、穩定性有效提升，獲評全國智能製造示範工廠。以某産品為例，同等原料下數字化車間的産量提升了3%至5%，産品質量更穩定可靠了。”
推動數字化轉型過程中，不少工業企業面臨生産線和管理系統改造難度大、數字專業人才不足、找不到合作夥伴等問題。長壽區與重慶市相關部門合作，於2023年12月建成重慶長壽製造業數字化轉型賦能中心，為企業提供數字化場景體驗、産品展示、供需對接等服務。
在賦能中心，大屏幕上顯示着汽車等産業數字化改造後的成效，醫藥、化工等行業的數字化轉型路徑圖，知名工業互聯網企業的介紹和專長，不同領域的數字化技改專家……産業數字化在這裡變得具體可感。
負責賦能中心運營的重慶數商科技有限公司總經理邱小亮説：“為什麼轉、怎麼轉、轉成什麼樣是企業數字化轉型的核心問題，我們將為工業企業提供培訓、融資、資源協調等數字化轉型解決方案。”
長壽區經濟和信息化委員會相關負責人介紹，目前長壽區累計建成智能工廠7家、企業數字化車間62個，開展智能化改造項目165個，建成合成材料製造業標識解析二級節點平台，企業工業雲平台應用率55%。2023年全區規上工業總産值達1577.9億元、同比增長6.2%，規上工業增加值同比增長8.6%。
眼下，長壽區正加快聚集數字産品技術服務型企業，探索數據資産交易，計劃建成20家智能工廠和100家數字化車間，通過數字經濟和實體經濟融合，讓老工業基地煥發新活力、傳統産業迸發新動能。（記者周凱）