經過700多個日夜掘進,28日,在北京城市副中心土橋北側接收井內,國産最大直徑盾構機“京華號”“破洞而出”,標誌着北京東六環改造工程隧道西線正式貫通。該隧道長約7.4公里,是我國最長盾構高速公路隧道。
北京東六環改造工程於2019年開工建設,計劃於2024年建成通車。工程建成後對提升北京市交通服務水平,促進京津冀區域交通一體化,構建綜合交通體系具有重要意義。




記者:鞠煥宗、王修楠
新華社音視頻部製作
【糾錯】 【責任編輯:陶歡】
經過700多個日夜掘進,28日,在北京城市副中心土橋北側接收井內,國産最大直徑盾構機“京華號”“破洞而出”,標誌着北京東六環改造工程隧道西線正式貫通。該隧道長約7.4公里,是我國最長盾構高速公路隧道。
北京東六環改造工程於2019年開工建設,計劃於2024年建成通車。工程建成後對提升北京市交通服務水平,促進京津冀區域交通一體化,構建綜合交通體系具有重要意義。




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