
位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋(12月27日攝,無人機照片)。
近日,位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋主體工程基本完工,即將建成通車。
據了解,黑山峽黃河特大橋全長1539米,主跨240米,是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術最複雜的公路大橋。項目建成後,將有效緩解既有國道338線的通行壓力,完善西北區域公路網絡,成為連接蘭州、西寧城市群和寧夏沿黃城市帶的重要通道。
新華社發(袁宏彥攝)pagebreak

位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋(12月27日攝,無人機照片)。
近日,位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋主體工程基本完工,即將建成通車。
據了解,黑山峽黃河特大橋全長1539米,主跨240米,是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術最複雜的公路大橋。項目建成後,將有效緩解既有國道338線的通行壓力,完善西北區域公路網絡,成為連接蘭州、西寧城市群和寧夏沿黃城市帶的重要通道。
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位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋(12月27日攝,無人機照片)。
近日,位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋主體工程基本完工,即將建成通車。
據了解,黑山峽黃河特大橋全長1539米,主跨240米,是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術最複雜的公路大橋。項目建成後,將有效緩解既有國道338線的通行壓力,完善西北區域公路網絡,成為連接蘭州、西寧城市群和寧夏沿黃城市帶的重要通道。
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位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋(12月27日攝,無人機照片)。
近日,位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋主體工程基本完工,即將建成通車。
據了解,黑山峽黃河特大橋全長1539米,主跨240米,是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術最複雜的公路大橋。項目建成後,將有效緩解既有國道338線的通行壓力,完善西北區域公路網絡,成為連接蘭州、西寧城市群和寧夏沿黃城市帶的重要通道。
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近日,位於寧夏中衛市沙坡頭區的黑山峽黃河特大橋主體工程基本完工,即將建成通車。
據了解,黑山峽黃河特大橋全長1539米,主跨240米,是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術最複雜的公路大橋。項目建成後,將有效緩解既有國道338線的通行壓力,完善西北區域公路網絡,成為連接蘭州、西寧城市群和寧夏沿黃城市帶的重要通道。
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據了解,黑山峽黃河特大橋全長1539米,主跨240米,是目前黃河寧夏段橋塔最高、傾角最大、施工技術最複雜的公路大橋。項目建成後,將有效緩解既有國道338線的通行壓力,完善西北區域公路網絡,成為連接蘭州、西寧城市群和寧夏沿黃城市帶的重要通道。
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