
中歐班列(中國とヨーロッパを結ぶ國際定期貨物列車)X8044便が26日、中國湖北省武漢市の呉家山コンテナ鉄路センター駅に到着し、中歐班列の累計運行本數は1萬本に達した。中歐班列は2011年の運行開始以來、急速に発展し、規模・本數が急拡大してきた。「一帯一路」建設の代表的な成果となった現在、「一帯一路」沿線を駆け抜ける「鉄のキャラバン」に例えられている。
當社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無斷転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
推薦記事:

中歐班列(中國とヨーロッパを結ぶ國際定期貨物列車)X8044便が26日、中國湖北省武漢市の呉家山コンテナ鉄路センター駅に到着し、中歐班列の累計運行本數は1萬本に達した。中歐班列は2011年の運行開始以來、急速に発展し、規模・本數が急拡大してきた。「一帯一路」建設の代表的な成果となった現在、「一帯一路」沿線を駆け抜ける「鉄のキャラバン」に例えられている。
當社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無斷転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
推薦記事:

中歐班列(中國とヨーロッパを結ぶ國際定期貨物列車)X8044便が26日、中國湖北省武漢市の呉家山コンテナ鉄路センター駅に到着し、中歐班列の累計運行本數は1萬本に達した。中歐班列は2011年の運行開始以來、急速に発展し、規模・本數が急拡大してきた。「一帯一路」建設の代表的な成果となった現在、「一帯一路」沿線を駆け抜ける「鉄のキャラバン」に例えられている。
當社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無斷転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
推薦記事: