【新華社北京７月３１日】中國中鉄股份有限公司は、浙江省杭州市と安徽省黃山市を結ぶ杭黃高速鉄道トンネル內で中國初の「４２號ポイント（分岐線）」の架線工事が３０日、順調に完了したと明らかにした。これは、中國初の高速鉄道トンネル內の「４２號ポイント」架線工事で、同區域の施工技術の空白を埋めるものとなった。
中國中鉄電気化局第一工程有限公司の同鉄道プロジェクト責任者は、「４２號ポイント」は中國の最大規模で最先端の鉄道ポイントで、杭州市の普安寺トンネルと趙塢トンネル內に位置し、杭黃高速鉄道と杭長高速鉄道（杭州市－湖南省長沙市）が交わる交通の要所で、獨自開発のカテナリー架線分電方式を採用し、トンネル內の狹い空間での絶縁距離への要求を満たし、運行の安全を確保したと話した。
同鉄道は全長２８７キロメートル、設計時速２５０キロメートル。開通すれば、杭州市・黃山市間の所要時間は１時間半に短縮され、世界レベルの観光ゴールデンルートになると期待されている。
當社のコンテンツは著作権法によって保護されます。無斷転用、複製、掲載、転載、営利目的の引用は禁じます。
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中國中鉄電気化局第一工程有限公司の同鉄道プロジェクト責任者は、「４２號ポイント」は中國の最大規模で最先端の鉄道ポイントで、杭州市の普安寺トンネルと趙塢トンネル內に位置し、杭黃高速鉄道と杭長高速鉄道（杭州市－湖南省長沙市）が交わる交通の要所で、獨自開発のカテナリー架線分電方式を採用し、トンネル內の狹い空間での絶縁距離への要求を満たし、運行の安全を確保したと話した。
同鉄道は全長２８７キロメートル、設計時速２５０キロメートル。開通すれば、杭州市・黃山市間の所要時間は１時間半に短縮され、世界レベルの観光ゴールデンルートになると期待されている。
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