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國內首條“無人駕駛”地鐵線試跑 國內首條自主化全自動(無人駕駛)運行線路——北京軌道交通燕房線首段開始跑圖試驗,並將進行全線調試,計劃2017年年底開通。 據介紹,北京燕房線列車最高運行時速為80公里,共4輛編組,最大載客量為1262人。 據悉,全自動運行列車最大的優點就是列車運行的平穩,無論起步、加速、停車還是區間運行,電腦控制着列車在各運行階段平緩的過渡,最大限度保證乘客舒適的乘坐體驗。 |
中國初の自國製造の「無人運転」地下鉄が走行試験開始 中國初の自國製造の全自動(無人運転)運行路線となる北京地下鉄燕房線の一部區間で、走行試験が始まった。今後、全線での試験と調整を行い、2017年末に開通させる計畫だ。 北京燕房線で使用される列車の最高時速は80キロメートル、4両編成で、定員は1262人。 全自動運行列車の最大のメリットは運行の安定性で、発進、加速、停車、區間運行のいずれでも、コンピューターが列車の各運行段階の安定性の変化を制禦し、乗客の快適な乗り心地を最大限に保証する。(翻訳/新華網日本語) |