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評論:中國のアフリカ開発援助に「排他性はない」
jp.xinhuanet.com | 発表時間 2015-12-03 14:51:54 | 新華網日本語 | 編集: 薛天依

  中國・アフリカ協力フォーラムが始動した2000年當時と比べて、2014年の中國とアフリカの貿易額は22倍に急増した。このうち、中國は2009年に米國を抜いてアフリカの最大貿易相手國になった。直接投資額を見ると、中國は依然として英國、米國、イタリアに及ばないが、中國の対アフリカ投資殘高は、これらの3カ國を超えるスピードで増加している。直接投資殘高は2000年比で60倍に増加し、現時點で3,000社余りの中國企業がアフリカで投資し、事業を展開している。

  一部の西側関係者による「中國はアフリカで排他的な開発援助を実施している」という懸念は、「卑劣な心で高尚な人の胸の內を邪推する」ことに過ぎない。驚くことに「自分が人からして欲しくないことは、人にしてはならない」ことを知らないのだろうか。かつて一世紀にわたり半植民地、半封建社會と化していた中國は、アフリカ大陸と類似する運命を持ち、アフリカを「主導」する意図などあるはずもない。

  さらには、アフリカ大陸は広大な地で、民俗風情がそれぞれ異なり、発展段階の経路もさまざまで、アフリカの実質的な発展を推進することは、中國の力だけで成し遂げられることではない。

  ある目線は中國が絶えず拡大するアフリカでの経済貿易規模だけを注視しているが、中國とアフリカ協力の背後にある正義性を無視していることを実に遺憾に思う。中國は片方だけが利益を得ることを目標にしたことはなく、「互利互恵とウィンウィン」の理念を堅持し、アフリカを積極的に援助してインフラ建設の停滯と人材不足の2つの発展のボトルネックを解決し、いかなる政治的條件も加えていない。

  今年9月までに、中國が援助と融資を通じてアフリカで建設した鉄道と建設中を含む鉄道は5,675キロ、道路は4,507キロに上る。中國は200校余りの各種學校建設を援助して融資し、この15年間にアフリカのために研修を実施した各種の実用的な人材は延べ8萬1千人を超えている。

  中國のアフリカでの援助と開発の理念は時代とともに進歩するものでもあり、この美しい土地が汚染した後に対策を講じる道を再び歩むことを望んでおらず、生態環境も新しい重點分野になる。

(新華網日本語)

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評論:中國のアフリカ開発援助に「排他性はない」

新華網日本語 2015-12-03 14:51:54

  中國・アフリカ協力フォーラムが始動した2000年當時と比べて、2014年の中國とアフリカの貿易額は22倍に急増した。このうち、中國は2009年に米國を抜いてアフリカの最大貿易相手國になった。直接投資額を見ると、中國は依然として英國、米國、イタリアに及ばないが、中國の対アフリカ投資殘高は、これらの3カ國を超えるスピードで増加している。直接投資殘高は2000年比で60倍に増加し、現時點で3,000社余りの中國企業がアフリカで投資し、事業を展開している。

  一部の西側関係者による「中國はアフリカで排他的な開発援助を実施している」という懸念は、「卑劣な心で高尚な人の胸の內を邪推する」ことに過ぎない。驚くことに「自分が人からして欲しくないことは、人にしてはならない」ことを知らないのだろうか。かつて一世紀にわたり半植民地、半封建社會と化していた中國は、アフリカ大陸と類似する運命を持ち、アフリカを「主導」する意図などあるはずもない。

  さらには、アフリカ大陸は広大な地で、民俗風情がそれぞれ異なり、発展段階の経路もさまざまで、アフリカの実質的な発展を推進することは、中國の力だけで成し遂げられることではない。

  ある目線は中國が絶えず拡大するアフリカでの経済貿易規模だけを注視しているが、中國とアフリカ協力の背後にある正義性を無視していることを実に遺憾に思う。中國は片方だけが利益を得ることを目標にしたことはなく、「互利互恵とウィンウィン」の理念を堅持し、アフリカを積極的に援助してインフラ建設の停滯と人材不足の2つの発展のボトルネックを解決し、いかなる政治的條件も加えていない。

  今年9月までに、中國が援助と融資を通じてアフリカで建設した鉄道と建設中を含む鉄道は5,675キロ、道路は4,507キロに上る。中國は200校余りの各種學校建設を援助して融資し、この15年間にアフリカのために研修を実施した各種の実用的な人材は延べ8萬1千人を超えている。

  中國のアフリカでの援助と開発の理念は時代とともに進歩するものでもあり、この美しい土地が汚染した後に対策を講じる道を再び歩むことを望んでおらず、生態環境も新しい重點分野になる。

(新華網日本語)

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