インドネシアの高速鉄道プロジェクトをめぐっては、中國と日本が激しい受注競爭を展開していた。結果的に、2008年頃に計畫案を出した日本が、今年3月に參入した中國に受注を奪われた。中國の積極的な攻勢に日本はなすすべなく破れたが、不足點を認識して教訓も得ている。
海外での高速鉄道プロジェクトをめぐる中國との第1回爭奪戦に敗れた日本は、制度改定を通じて現狀に対応し、受注獲得の條件を整える方針だ。日本政府は円借款制度を見直すことを決め、擔保條件の緩和と手続きの短縮化で、新興國向けインフラ輸出の拡大を図る。
（チャイナネット）
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