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   城站區塊開發簡史
 
 

  新華網浙江頻道7月30日電 1996年開始,以香榭大廈為代表的樓盤率先破土興建,由於當時市場炒作“新客站”概念,項目銷售初期便收到了較好的效果,這一利好被隨之跟上的中閩大廈(不到一年便銷售近70%)承接,但是這一良好勢頭並未得到很好的延續,主要是後來完工的城站廣場實際承擔的商務功能遠未達到人們的預期,並且大面積的拆遷改造遷走三萬居民,在一定程度上破壞了原有的人氣,更使該區域的配套設施在一定的時間內沒有及時跟上;再者由於開發商自身的一些原因,也打亂了原來的銷售節奏,如香榭大廈在當時市場對環保理念並不怎麼接受的時候過早的進行了“會呼吸大樓”理念的推廣,使原本檔次較高的內在品質反而不為人所知;而中閩大廈的開發商由於中途受官司困擾,使項目成為現房後停滯了很長一段時間,最後還是政府出面接盤進行拍賣洗盤;而幾乎是同期拿地準備開發的長寶大廈也是公司內部的種種原因一再延誤開工時間,以至於早早圈好的工地現場到現在為止還是見不到一磚一瓦,白白錯過最佳推廣時機。
  
  2000年伊始,城站的改造工作初具規模,各項配套設施也基本到位,市政府建設錢江新城的規劃使得城站區塊成為大杭州的南北交界的樞紐,一些原已熟地在握的開發商認為時機已經成熟紛紛開始破土動工。像聯銀大廈、銘揚大廈、偉星東河大廈、廣復大廈都是非常具有代表性的寫字樓盤。
  
  綜觀城站寫字樓,呈現出以下幾個特點:
  
  1、總體的價位還不高,多數樓盤均價未超過7000元/m2;
  
  2、地域特徵明顯,在對外推廣中都或多或少地突出了火車站的地位;
  
  3、客戶行業特色顯著,主流客戶大都是品牌服裝公司和其相關的外貿公司;
  
  4、新老樓盤境況不同,現房、期房皆有,期房的總體供應量相對較多,個性明顯;
  
  5、密集程度較大,同一區域相繼開出那麼多寫字樓項目在杭城其他地塊是看不到的。(據《中國公眾房網》)

 
 
 
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