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     投資臨平房産,還有多少空間
 
 

  新華網浙江頻道6月20日電 都説,住到遠郊最愁的是交通。浙江省第九屆房交會上傳遞出這樣一個信息,隨着地鐵熱的日漸興起,地鐵兩端的臨平、蕭山也正在引起杭州市民的關注。相比於杭州的高價房來説,臨平房産的地鐵概念和低價優勢正日益凸顯。

  房交會上,不少購房者徜徉在東海水漾人家、華鼎豪園等臨平樓盤的模型前,端詳詢問。我們隨機採訪了幾位購房者,其中竟有一半以上是作投資打算的。一位中年男子打算在東海水漾人家一期再購置一套多層公寓,他告訴我們,他在市區已有一套住房,這套房子是為在下沙大學城讀大學的兒子準備的。雖説臨平的房價已在2800元/平方米左右,但他認為還有一定的漲值空間,再説,如果房價漲了,可以賣掉,如果房價不漲,就留着給兒子住。

  到臨平去投資房産去,也許很多人都抱着這樣的想法。但是,臨平的房子在經歷了這兩年的一路瘋漲後,現在的價位是多少?還有多少增值空間?這也許是很多有意去那邊投資的人關注的問題。

  讓杭州人住臨平房

  2000年初,臨平中高檔樓盤的房價也只不過1500元/平方米左右的價格,而現在,臨平樓盤的平均價格已達到2800元/平方米左右。

  東海房産是臨平當地的主力開發商之一,曾開發過東海花園,現又致力於地鐵概念樓盤———東海水漾人家的開發建設。據銷售部經理介紹,目前來看,臨平房産的消費群體還是以當地人為主。從水漾人家的客戶群調查情況看,除了10%是杭州人外,90%還是依賴臨平本地人和海寧、喬司等周邊地區的購買力。當地居民的平均收入水平也較高。

  2001年,蕭山余杭撤市設區,臨平也屬杭州了,自然,臨平房産也不再只是臨平人的房産。2001年底2002年初,地鐵一期工程規劃的通過專家項目評審,進一步敲開了臨平房産的杭州市場。去年12月,余杭房産會的成功召開吸引了更多杭州購房者的目光,也就是從那時起,光顧臨平樓盤的杭州人越來越多,臨平樓盤也開始將目標消費群鎖定為杭州人。

  於是,臨平樓盤開始圍繞着“地鐵”做文章。據了解,目前,在地鐵附近,已亮相接受預訂或登記的有新城都市麗景、綠城桂花城、東海水漾人家等幾家大打“地鐵樓盤”招牌的大型樓盤,且都為二三百畝以上的規模。東海房産下一步又將在地鐵旁推出一個佔地300多畝的大型項目,可能以排屋為主,力攻杭州市場,均價則大約在3000元/平方米左右。正如銷售經理聞海鋼所説,在杭州市區單價4000元以下的房子已無蹤跡的背景下,只要做好樓盤的品質,加上地鐵通車,相信對杭州人來説是個不小的誘惑。

  投資臨平房産回報高

  臨平人還是蠻有錢的,正是他們強盛的購買力將臨平的房價在短短兩年間從當初的1000多元一下子抬高到2800元,相信趕上這撥兒的人已經賺了個缽滿盆足。

  以2001年3月底交房的東海花園為例,2000年底,陳先生以1800元/平方米的價格購置下東海花園140平方米大的一套公寓,總價為25.2萬元,首付二成,貸款20.16萬元,按揭20年,月還款額約為1430元。現在,東海花園的房價已漲到3000元/平方米,總房價為42萬元,不算利息和交易費用,陳先生所獲的利潤為16.8萬元,投資回報為66.7%。

  無車族也住排屋

一般説,住得起排屋的人總應配輛汽車。約200平方米的面積,總價總在70萬元以上,再加上一輛10多萬元的車,該有的是都有了,但不菲的居住成本還是讓許多傾慕遠郊生活的小資族望而卻步。而臨平因為依託地鐵,在開發一般公寓的同時,也將目光投向排屋、別墅等中高檔住宅的開發。像佔地212畝的華鼎豪園因為主推排屋類型物業,在地鐵沿線一帶物業中尤為引人注目。

  案例:華鼎豪園

  特點:總佔地212畝,一期54913平方米,建築面積59639平方米,容積率0.96。園區內大部分為純粹的4層低密度TOWNHOUSE社區(1-2層躍、3-4層躍),綠化率為40%。

  交通:距杭州輕軌一期工程世紀大道站僅500多米的距離,距臨平汽車南站也僅450多米。

  配套:緊挨余杭區未來的標誌性廣場世紀廣場。世紀廣場佔地148169平方米,由中心廣場、主題廣場、步行街區、公園及商業辦公用房組成,建成後將成為余杭的行政、休閒、商業中心。華鼎豪園在擁有世紀廣場完善配套同時,還有10000多平方米商業用房、高尚會所、游泳池、網球場、大酒店等設施。

  當然,相對一般公寓,排屋的成本要高一些,但家門口的地鐵為時尚一族省下了一輛車。

  你看,我看,敏感的價格

  仿佛一夜間,臨平房産就火了起來。臨平房産的火速升溫主要緣於接二連三的政策刺激,但對於臨平房産今後的價格走勢,業內人士評説不一。

  浙江天則投資諮詢有限公司總經理俞彩萍:

  從供求關係分析,臨平的房産目前已供大於求。臨平人的投資觀念很強,購買臨平房子的人大量是二次置業,最近兩三年,相比杭州老城區、蕭山,臨平房子的供應量比較大,需求已相對飽和。現在,因為政策刺激,房價一下子上去了,但地鐵真正開通要在2008年,在這一契機真正實現前,它也許會被人們淡忘,在這一契機實現後,也許房價一下子又會上去。

  臨平房産的再度升溫取決於兩大因素。第一是杭州居住功能的外溢,只有杭州人居住功能真正延伸到臨平了,臨平才會在現有基礎上作一飛躍。第二是當地産業的發展,即作為大杭州未來的副城之一,臨平工業園區的發展將成為臨平房地産業發展的重要支撐,那時,杭州工廠外遷,杭州人也跑到臨平找工作了,需求增加了,臨平的房子自然就不愁賣了。

  杭州資深房地産代理諮詢有限公司總經理黃連友:

  從目前來看,杭州人選擇去臨平投資還是居住只是個觀念問題。其實,臨平作為一個衛星城鎮,在杭州目前幾大塊遠郊房産涉足的區域中,相比余杭星橋、勾莊、閒林、五常等地,商業、教育、娛樂等生活配套設施較為齊全,居住條件已經成熟。

  至於房價,蕭山的房價在經歷了一段飛速上漲後,現在已處於平穩上漲期,臨平的房子也一樣,現在已是2800元均價,再漲一段時間後,速度可能也會慢下來。(據《錢江晚報》)

 
 
 
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