位於浙江省紹興市新昌縣東茗鄉的下岩貝村，被譽為山脊上的夢幻村落。但曾幾何時，這個有着絕美風光的村子卻因為山高路遠無人問津，出産的上好茶葉養在深山無人識，茶葉種植零零散散。

  “四好農村路”建設以來，新昌縣道葫馬線提升改造猶如神來之筆，將這裡的夢幻秘境與外界相通。如詩如畫的風光與愜意的田園生活，引得四方游客慕名而來，共享與茶相約的美好時光。

  詩路文化與茶文化、“四好農村路”與茶産業這兩對“密友”相融交匯，推動新昌茶産業鏈向縱深發展。2023年，新昌全縣茶園生産面積達15.3萬畝，一産産值13.86億元，綜合産值達98億元，茶農畝均收益達到上萬元。大佛龍井茶更以其卓越的品質，貢獻了浙江省龍井茶總産量産值的20%以上。

  茶路生香 茶旅織夢

  自古以來，新昌就是茶香與詩韻交融之地。憑着卓越的資源條件，新昌縣以茶為媒，因茶而興。從連續十四年全國重點産茶縣的榮耀，再到“中國十大最美茶鄉”“中國禪茶文化之鄉”“全國茶鄉旅游特色區”“中國茶旅融合十強示範縣”“茶業助力鄉村振興示範縣域”等眾多美譽，都見證了新昌茶香飄揚的獨特魅力。

  近年來，浙江省“四好農村路”建設鋪開發展快車道，為新昌繪就了茶香與禪詩意交融的茶旅融合新畫卷。

  新昌縣道葫馬線茗香之路，以茶文化為魂，用“茶之源、茶之語、茶之藝、茶之道”四個篇章將沿線村莊景觀串點成線。游客紛至沓來，體驗美麗公路和鄉村生活魅力。沿線下岩貝村、後岱山、東豐坑等9個鄉村亦因路而興，成為熱門景點，在協同發展的共富路上越走越寬。

  綿延41.24公里的新昌縣新蟠線，穿越十九峰4A景區、梅渚古村、外婆坑民族村等眾多旅游景點，既是交通大動脈，也是服務多個茶葉生産基地和中國茶市等特色産業區的茶香廊道。

  鏡嶺鎮外婆坑村曾是一個有名的閉塞村，新蟠線建成以後，該村有機茶種植與民族特色鄉村旅游齊頭並進。全村茶葉種植面積達1500畝，年産值近2000萬元。

  由“線”成“網”、由“窄”變“寬”、由“通”向“暢”，像葫馬線、新蟠線這樣的“四好農村”路，在新昌遍地開花。農村公路與茶産業、茶文化、茶生態、茶旅游的深度融合，不斷賦予新昌交通新的內涵。

  目前，新昌縣特色休閒觀光茶園17個，“新昌禪茶休閒養生之旅”入選全國20條茶鄉旅游精品線路和“建黨百年百條紅色茶鄉旅游精品路線”。2024年2月，新昌入選第四批“四好農村路”全國示範縣。

  客貨郵融合 破解農村物流瓶頸

  先發優勢為新昌構建了從生産到專業市場、從茶葉加工到茶旅游項目開發為一體的茶旅融合産業鏈。但近年來，數字化浪潮席捲奔涌，不少線下茶業門店面臨新的挑戰。

  如何在變革中尋求新的機遇？新昌以農村客貨郵融合創新試驗破題，為新昌茶産業的數智化發展注入新的活力。

  新昌交通運輸部門聯合郵政、快遞公司、交投集團、供銷社等相關單位，依託新昌縣客運站場資源和快遞貨源，推進農村客貨郵融合，以城鄉公交“客運+物流”為載體，讓“客運+物流”成為鄉村與城市對話的橋梁，完善了統一集散的農村快遞服務合作機制，編織出一張覆蓋廣闊、高效便捷的運輸網絡，實現了快遞進村、山貨入城的美好願景。

  “這種創新配送方式，不僅讓城鄉公交煥發新生，更破解了農村物流末端一公里的瓶頸，滋養了農村電商的沃土。”新昌縣交通運輸局黨委書記、局長李黎明説，得益於此，新昌茶葉電商也迎來了繁榮發展，線上線下結合的多渠道銷售網絡如新昌的茶樹般生機勃勃。哪怕來自偏遠大山深處的茶葉和其他農産品，也能通過城鄉公交和長途班車，迅速到達城市的各大市場或直接送達消費者手中。

  茶路通衢 繪就未來宏圖

  如今，茶香四溢的新昌，路網如經緯交織，全縣通等級公路比例達100%；甬金鐵路與杭&高鐵如雙龍戲珠穿山越嶺，承載着茶鄉與世界的對話；104國道、527國道和常&、甬金、杭紹&高速公路宛如彩帶飄揚，連接着茶香與遠方；加之縣內的通用機場，架構了“內暢外聯”的綜合交通運輸體系，為茶産業發展注入不竭動力源泉。

  “我們將加快推進現代公路網、智慧交通和低空經濟等交通建設，以建設‘四好農村路’2.0版本作為切入點，助力鄉村振興，推動地域支柱産業向更高水平邁進。”李黎明&&。

  新昌未來的交通規劃，也擘畫着交通賦能産業的宏圖，特別是“四好農村路”的迭代升級，將充分挖掘新昌公路沿線的生態與文化資源，形成“公路+茶産業”的富民新模式，推動茶旅融合持續發展，讓新昌的每一個鄉村故事，在茶香氤氳中得到生動闡述。

  新昌這個古老而充滿活力的茶鄉，正以交通為紐帶，以茶文化為靈魂，編織着鄉村振興的美麗畫卷。（何珊 郭長佳/文 新昌縣交通運輸局/供圖）