7月30日8時3分，杭溫高鐵首趟試運行列車G55701次從桐廬東站開出，沿着新建杭州至溫州高速鐵路駛向溫州北站方向進行列車運行圖參數測試，標誌着杭溫高鐵建設進入試運行階段，全線開通運營進入倒計時。

  據悉，試運行主要是按試驗大綱要求，原則上利用不少於一個月的時間，進行列車運行圖參數測試、故障模擬、應急救援演練、按圖行車試驗等項目測試，模擬線路正式運營狀態，對高鐵運輸組織、列車接發、開行密度、設備狀態等方面進行的一次全面“實戰”檢測，為正式開通運營提供科學依據。

  杭溫高鐵北起杭州市桐廬東站，途經金華市浦江縣、義烏市、東陽市、磐安縣，台州市仙居縣，至溫州市溫州北站後，利用既有杭深鐵路延伸至溫州南站；新建正線長度約260公里，設計時速350公里，全線設桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南等9個車站，其中浦江、橫店、磐安、仙居、楠溪江為新建車站，桐廬東、義烏、溫州北、溫州南為改擴建車站。

  杭溫高鐵分兩期建設，一期為義烏至溫州段，於2020年6月全線開工建設；二期為杭州至義烏段，於2021年9月全線開工建設。杭溫高鐵於2023年7月完成架梁，2024年1月完成鋪軌，3月開始靜態驗收。自2024年5月開始聯調聯試以來，檢測列車、綜合檢測列車、重聯動車組先後上線，以不同速度等級進行往返檢測試驗以及全線拉通試驗，共開行各類試驗列車1738列，檢測總里程達81973公里，綜合檢測列車試驗最高時速達385公里，安全、優質、高效完成了各項聯調聯試檢測任務。杭溫高鐵試運行將持續1個月左右時間，預計8月底具備開通運營條件。

  作為國家混合所有制改革試點和社會資本投資鐵路示範項目，杭溫高鐵在桐廬東站與合杭高鐵連接，在義烏站與滬昆高鐵連接，在溫州北站與杭深鐵路連接，是長三角城際鐵路網的重要組成部分。該項目建成運營後，杭州、金華、台州、溫州等地的仙華山、仙居、楠溪江等豐富的旅游資源將串聯成線，沿線仙居、磐安、東陽、浦江等地將正式邁入高鐵時代，對於推進鐵路基礎設施聯網、補網、強鏈，打造“軌道上的長三角”，構建浙江省“1小時交通圈”，便利沿線人民群眾出行，促進旅游資源開發和産業發展，助力浙江高質量發展建設共同富裕示範區和長三角一體化高質量發展等具有重要意義。（劉佳慧 顧璽/文 百盛聯合杭溫鐵路有限公司/供圖）