近日，浙江衢州高速“衢城暢行”差異化收費政策實施已滿一年，作為浙江省第一個縣（市、區）全覆蓋的高速公路差異化收費政策項目，一年來，累計有401.66萬輛次安裝並使用ETC記賬卡的浙H一類客車通過進出浙江省交通集團高速公路衢州管理中心所轄12個收費站享受到政策紅利。

  執行“衢城暢行”差異化收費政策的衢州西收費站。

  常年通勤於衢州柯城區和常山縣的徐先生説：“我的家人都在柯城區，我工作在常山縣。差異化實施前，考慮到路費、油費和路上所需要的時間，我一般一週回一趟家。差異化政策實施後，我換了新能源車，現在通行費省了、油費省了，時間還可控了。”

  數據顯示，自“衢城暢行”差異化收費政策實施以來，點對點浙H一類ETC客車日均達11848輛，通過政府買單、企業讓利，浙江省交通集團高速公路衢州管理中心所轄12個站點累計優惠車輛數達401.66萬輛，優惠共計7643萬元。

  享受差異化政策的車輛免費通行收費站。

  在百姓得實惠的同時，差異化收費政策也促進了區域路網交通流平衡。它通過降低高速公路通行費吸引沿線普通國省道流量，將交通量從地方道路吸引至高速公路，改善車輛為避免通行費支出而行駛普通國省道造成的路網流量分佈不均等問題。大量一類客車“回流”高速公路，杭金衢八車道的優勢得到充分發揮，減少了地方道路的交通壓力，使區域路網資源的使用分配更加均衡。

  “為全力保障差異化收費路段的安全保暢，我們在沿線增設了6個施救點，同時也在衢州管理中心所轄28個收費站實現ETC網點全覆蓋，及時提供各類ETC服務。”浙江省交通集團高速公路衢州管理中心工作人員介紹，“衢城暢行”差異化收費政策所涉及的站點，有50%為主城區&&口，其餘為主城口區間收費站，它充分發揮了高速公路通行免費、快速、高效、暢通的優勢，解決了跨區通勤群體花費高、耗時長的問題。政策實施一年來，衢州高速新增ETC客戶3.3萬餘輛。ETC的安裝不僅提高了客戶粘合度，ETC系統的無感通行，也大大提升了高速公路通行效率。（江燕君/文 周萍/圖）