原標題：甬金鐵路首次試跑 開通後將促進寧波舟山港與義烏互聯互通

  12日7時01分，隨着J55201次檢測列車從寧波的雲龍站開出，駛向甬金鐵路蘇溪站方向進行檢測作業，標誌着甬金鐵路開始動態檢測，全線開通運營進入倒計時。

  動態檢測是指鐵路建設項目在靜態驗收合格後，通過採用檢測列車、測試動車組和相關檢測設備，根據設計和技術標準在規定速度範圍內，對系統功能、動態功能和系統狀態進行檢測，為動態驗收提供技術依據。

  甬金鐵路東起雲龍站，途經寧波市所轄鄞州區和奉化區、紹興市所轄嵊州市和新昌縣、金華市所轄東陽市和義烏市，向西延伸至義烏站。

  線路東接寧波樞紐，與甬&溫鐵路、寧波北環線、寧波港口北侖支線、穿山港支線和鎮海支線相連，可以借助這些支線直接把火車開到寧波舟山港主港區；西連金華（義烏）地區，與滬昆鐵路、杭長高鐵銜接。新建正線全長約188.3公里，全線設雲龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽北、蘇溪、義烏9個車站，設計行車時速160公里，預留200公里時速條件，是客貨共線的Ⅰ級雙線電氣化鐵路。

  甬金鐵路是寧波、舟山地區通往中西部內陸腹地的最便捷運輸通道，是寧波、舟山港口及臨港工業後方重要的集疏運通道之一，也是義甬舟開放大通道的重要基礎設施之一；它填補浙江中西部路網空白，密切舟山群島新區、寧波都市圈與金義都市圈、浙中城市群的&&。

  項目建成運營後，將對進一步方便世界第一大港寧波舟山港與世界小商品之都義烏的互聯互通，有效滿足沿線地區客貨運需求，助推沿線經濟社會發展等具有重要意義。（記者 張帆 通訊員 許文峰 王曉）