李傳璽
近日，我爬了浙嶺古道。
當年，這條古道是徽商走出大山重圍的一條主要孔道。有句老話叫“無徽不成鎮”，就是説只有有了徽商的經營，一個地方才能發展成市鎮。可徽商是怎麼走出去的呢？一般有這麼幾條道：東南向沿新安江或者徽杭古道，走向杭州；東北向出旌德、涇縣或沿青弋江到達蕪湖、南京，再走向揚州、蘇州；北向出太平、青陽或沿旌歙古道或沿秋浦河過江發展；西向出江西浮梁到古彭澤，再走向九江、武漢；南向即沿着這條徽饒古道走向景德鎮，再前往上饒、福州。走這條道，必得翻過眼前這座大山浙嶺。
我們是早上八點十分從山腳下的樟前村動身的。樟前村是一個古村落。由於是爬山前最後一個村落，當年往來客商基本都要在此歇一歇，由此也帶動了村子的繁榮。蜿蜒好幾里長的街道，全是寬寬大大的青石板鋪築而成，如今兩邊還殘存着許多木架構的店舖。當然也帶出了這裡的人，香港實業家汪松亮就是從這個村子走出去的。改革開放初，這裡仍然不通公路，出産的茶葉和木竹，依然只能採用傳統方式，馱着翻過大山運出去或者等雨天浙溪漲水扎排放出去。那時汪松亮已經把廠開到了深圳，家鄉人前去找到他，他和愛人顧亦珍商量後，拿出鉅資，不僅捐建了板橋小學、樟前小學、海陽中學實驗樓、休寧人民醫院住院部大樓，還修建了從休寧通往婺源的公路。如今這條公路叫松珍公路，就是為感謝他們的家鄉情懷，而以他們夫婦倆命名的。
沿着松珍公路，當地朋友開車先將我們帶到履安橋——如今徒步攀爬的起點。這是一座老橋，單拱。東側拱頂刻着“浙水靈源”。這裡的山叫浙嶺，水叫浙溪，溪水東去，匯入新安江，再匯入錢塘江，最後匯入大海。西側拱頂刻着橋名“履安”，邊款寫着重建的時間“道光七年”。為什麼叫履安？很明顯，平安起步，也預祝從今往後一切平安。再往深裏想，那就是要先把開頭一步步走踏實了，才能把往後的路走得平安。也許出於這個考慮，履安橋建造得有種浩闊的氣象。橋面很寬大，足有四五米，上下橋以及與路面相接處，都顯得很舒緩。
下到水邊想拍幾張橋的照片，正好一縷朝陽投射到“浙水靈源”幾個字上。朋友在岸邊喊道：“撿一塊小石頭帶到山頂。”
“為什麼？”
“到了你就知道了。”
既然如此，那就認真找一塊吧。
開始爬了。這條古道上居然只有我和愛人兩個人，恰好給了我好好打量古道的空間。
過了橋，有兩三里路是沿着浙溪走。沒有大的起伏，全用寬平的青石鋪墁，即使對面過來人要錯身也不覺得逼仄。臨溪的一邊，為了防止塌陷，很多路段都填砌了石塊；臨崖的一邊，為了防止塌方，基本上都整齊地砌了石壁。石塊間有的地方長出了茶樹，有的地方長出了野花。“山花無數笑春風，臨水精視迥不同”，也可以用來形容那些溪邊的花。
再過一座小橋“登雲橋”，即開始爬山。人們將這段一直到山頂的路名之曰“十八折”，也就是説有十八道近300度的大拐彎。為什麼要這樣做？同樣是為了讓人們好走。浙嶺是大山，直接上，應該是六七十度的坡度。負重前行的人，爬起來該何等吃力，於是依坡就勢，增加“之”字形拐彎，讓路盡可能放緩，雖然多走了些路，但走起來卻要松快許多。路同樣盡可能增寬，不僅使相向的人錯身容易，也使人沒有迫臨懸崖的惶恐感。同樣用寬大的青石鋪墁，但同溪邊的路又有所不同。上層的石稍壓一點下層的石，每一階最多只用兩塊斷石拼接，靠崖的一邊一定要寬些，每兩三個這樣的&階上再壓一塊整石階，這樣整個古道的石塊都不容易松動。
正是由於整個古道鋪砌得如此用心，這段路至今保存完好，我們也走得心情舒暢。一路聽聽溪聲，嗅嗅花香，還可以同茶農們隨意交談幾句。山下開成了茶園，當年這裡運出去的就是茶葉與竹木，應該説茶園也有歷史了。經由一代代人養護，如今茶樹都比較大。天氣一轉暖，茶樹枝葉開始瘋長，現在都是老頭老太太在家，根本摘不及，只能用手成把地捋。他們一大早就上山來了，此時已經摘了快一大簍了。雖然現在茶青只有兩三塊錢一斤，但這樣一天摘個一百多斤，收入也還可以。看他們那樣努力，我們的勞累似乎一下減輕很多，往上爬的勁頭也增長了很多。
為了更好地保障行人的攀爬，山道上蓋有亭子供人休息。在你的想象中，亭子應該是什麼模樣，圓的，攢尖頂，幾根柱子撐着，蹈虛凌空，一派超凡脫俗，書上都是這麼記載的，畫上也都是如此描繪的。但這裡的亭子不是這樣。這裡有兩座亭子，半山腰的“繼志亭”和山頂的“同春亭”。據記載，一開始人們也是造成標準樣式，但在這高山上，常年遭受大風，要不了多長就損毀倒塌了。於是人們再蓋時把它蓋成騎路亭。比如繼志亭，縱向跨路而建，三開間，兩邊山墻開門，墻體下大上小，且全用大小不一的方塊整石榫接砌築。從此，風吹不倒，雨淋不壞，雪壓不垮，水衝不走。現在這個亭子是嘉慶年間重造的，到現在墻體基本完好如初，看上去厚重穩定感極強，還給人一種歷史滄桑的意味。
半山腰之上全是樹林，山風習習，吹來松香、鳥鳴，也吹來一種節奏歡快的吼聲。朋友説，那是麂鹿，它們吃飽喝足了，正在林間散步呢。如今生態好了，這裡也少有人來，動物們自然快樂了。
浙嶺海拔811米，頂端是春秋時期吳國與楚國的分界之地，如今仍立有康熙年間當地著名書法家詹奎所書的“吳楚分源”碑。這裡還是長江水系與錢塘江水系的分水嶺。
嶺北修上來的松珍公路在山頂處倣“繼志亭”建了座“松珍亭”，同樣是感謝汪松亮顧亦珍夫婦的捐建。亭內展示着汪松亮的事跡。他1926年初春前往上海跟隨姐夫當學徒，兩年後靠着姐夫給的微小本錢擺攤創業；50年代遷居香港，和夫人顧亦珍合力經營“造寸”女士服裝，逐漸發展成香港華孚製衣集團公司，再聯合聯亞集團上市，成為香港女士服裝行業的翹楚。他極善於把握商機，並有果斷決策的能力。香港電動玩具業初始，他認定製造這些玩具所需之馬達必優於玩具的製造，毅然於1958年創辦德昌電機廠，後發展成為擁有上萬名員工的大公司，1994年又成為恒生指數的成分股。憑其業績，他躋身香港第一代工業家之列。當世紀之交，家鄉人找到他，希望他為家鄉發展做點貢獻時，他和夫人慷慨拿出鉅資幫助家鄉開展基礎設施和公益設施建設。看看眼下的公路，不禁讓人感慨這個“松珍亭”就是個最好的勵志亭。
亭子後面是頂峰，古道從兩個土堆中間穿過，西邊稍高些，東邊稍矮些，似乎是道崖壁，由此讓人覺得頂峰是道關隘。及至走過才看到，它不是關隘，稍高的是一座古人的墓冢“堆婆冢”——一位方姓老婆婆的墓冢。她的墓一開始也沒這麼高，而是後人逐漸堆高的，以至於現在成了此嶺的最高點。那麼，後人為什麼要紀念她，並為她堆墓？原來此路開通後，老人家搬了上來，開荒種地，獨自生活，艱難之餘，竟還關心來往之人，長年累月在草棚外擺一小攤，免費為大家提供茶水。後來她去世了，就葬在草棚後面的山坡上。為感謝她的愛心，每位從此路過之人都會從山下帶一塊石頭或一把土，恭敬地放在她的墳頭。愛心成了傳統，一代一代傳承了下來。於是她的墓逐漸長了起來，長成了嶺的最高峰。
而且此峰還在往上長。我登上墓頂，看到上面又形成了一個新石土堆，説明愛心仍在延續。至此，我忽然明白朋友為什麼在下面讓我撿塊小石頭帶上來。我虔誠地掏出，然後雙手捧着將之奉擺在墳頭。
而我更忽然明白，此種傳統可能還包含一種告誡，爬此山，你之所以履安，就在於建造路橋的家鄉人的艱辛付出，還有像方老婆婆這樣的關懷與仁心。讓你撿塊小石頭帶上來放到墳頭，就是要讓你“繼志”：必須記住這些艱辛付出、仁心愛意。也許只有記住這些，並把它們融入到你以後的人生旅程中，你才能走得更加穩健、更加長遠。
而這，是不是徽商之所以成為儒商，並在當年發展壯大的真正精神特質呢？